Operación, Operación de la máquina, Advertencia – Lincoln Electric IM869 SAE400 Manual del usuario

Página 17: Advertencia precaución

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B-5

OPERACIÓN

B-5

SAE-400

OPERACIÓN DE LA MÁQUINA

Para mayor seguridad siempre opere la soldadora con
las puertas cerradas. Además, dejar las puertas
abiertas cambia el flujo de aire designado y puede
causar un sobrecalentamiento del motor o generador.

No ajuste la velocidad del motor de alta velocidad
(rpm) por encima de la especificación configurada
de fábrica ya que esto invalidaría la garantía.
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INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

Asegúrese de haber realizado el Mantenimiento
de Pre-Operación. (Consulte la sección de
IINSTALACIÓN de este manual).

1.

Gire el interruptor del “GOBERNADOR” a “ALTO”

(HIGH).

2.

Gire el interruptor “ARRANQUE” a “ENCENDIDO”
(ON).

3.

Presione el botón de la Bujía de Precalentamiento
durante 20 a 30 segundos. (máximo 60
segundos).

4.

Presione el botón de la Bujía de Precalentamiento
y de Inicio al mismo tiempo. Cuando el motor
comience a funcionar, suelte los dos botones. Si el
motor no enciende en 20 segundos, espere 30
segundos y repita el procedimiento anterior.

No intente utilizar este equipo hasta que haya leído
completamente todos los manuales de operación y
mantenimiento proporcionados con su máquina.
Incluyen precauciones de seguridad importantes,
detalles de arranque del motor, instrucciones de
operación y mantenimiento, y listas de partes.
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La DESCARGA ELÉCTRICA puede causar
la muerte.
• No toque las partes eléctricamente activa

como las terminales de salida o cableado
interno con la ropa húmeda.

• Aíslese del trabajo y tierra

• Siempre use guantes aislantes secos.
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Los HUMOS Y GASES pueden causar la
muerte.
• Use áreas abiertas o bien ventiladas o

ventile con escape al exterior.

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Las PARTES MÓVILES pueden provocar
lesiones.

No opere con las puertas abiertas o sin

guardas.

• Pare el motor antes de dar servicio.

• Aléjese de las partes móviles.

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Consulte la información de advertencia adicional
al principio de este manual del operador.

ADVERTENCIA

5.

Observe la presión del aceite. Si no hay presión
en 30 segundos, pare el motor y consulte el
manual de operación. Para detener el motor. Para
detener el motor, gire el interruptor de
“ARRANQUE” a la posición “APAGADO” (OFF).

6.

En caso de que se encienda la luz de advertencia
de protección del motor durante el encendido o
después del arranque, deberá girar el interruptor
de “ARRANQUE” (OFF) a fin de reiniciar el
sistema de protección de la máquina.

7.

Deje que la máquina funcione a alta velocidad
durante algunos minutos a fin de que el motor se
caliente. Pare el motor y vuelva a verificar el nivel
de aceite, después de dar el tiempo suficiente
para que se drene el aceite en una bandeja. Si el
nivel es bajo, llénelo nuevamente hasta donde
indica la marca. Los controles del motor fueron
configurados adecuadamente de fábrica y no
deberían requerir ajuste al recibirlo.

ARRANQUE EN CLIMA FRÍO:

¡Bajo NINGUNA circunstancia se debe utilizar éter
u otros fluidos de arranque!
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Con la batería totalmente cargada y la cantidad de
aceite adecuada, el motor debe arrancar
satisfactoriamente aún cuando la temperatura sea tan
baja como de -20°C (-5°F), posiblemente sea
necesario instalar ayudas alternas para arranque en
frío.

Nota: En climas con frío extremo el arranque puede
requerir una operación más prolongada de la bujía de
precalentamiento.

PARA DETENER LA MÁQUINA

1.

“APAGUE el interruptor de “ARRANQUE”.

Al terminar de soldar por un día, verifique el nivel de
aceite del cárter drene la suciedad y agua acumulada
del separador de agua y rellene el tanque de
combustible a fin de minimizar la condensación de
humedad en el tanque. Asimismo, el poner en
funcionamiento el motor sin combustible tiene a
acumular suciedad en el sistema.

Al transportar la soldadora entre los sitios de trabajo,
apague la válvula de cierre de combustible .

Si el suministro de combustible se interrumpe mientras
la bomba de combustible está operando o se acaba
mientras la bomba de combustible está operando,
puede haber entrado aire al sistema de distribución de
combustible. Si esto sucede, talvez sea necesario
drenar el sistema de combustible. Haga que personal
calificado realice esta operación de acuerdo con las
instrucciones de la sección de MANTENIMIENTO de
este manual.

ADVERTENCIA

PRECAUCIÓN

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