Lincoln Electric IM931 RANGER 250 LPG - Manual (Página 12)

A-4 INSTALACIÓN
RANGER® 250 LPG
A-4
MONTAJE DEL VEHÍCULO
Cargas concentradas montadas incorrectamente
pueden causar un manejo inestable del vehículo o
que las llantas u otros componentes fallen.
• Sólo transporte este Equipo en vehículos en
condición óptima y que están clasificados y dis-
eñados para dichas cargas.
• Distribuya, equilibre y asegure las cargas en tal
forma que el vehículo tenga estabilidad bajo las
condiciones de uso.
• No exceda las cargas nominales máximas de
componentes como la suspensión, ejes y llan-
tas.
• Monte la base del equipo sobre la base metálica
o armazón del vehículo.
• Siga las instrucciones del fabricante del vehículo.
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PRE-OPERATION SERVICE
READ the engine operating and maintenance
instructions supplied with this machine.
El combustible del LPG puede causar el
fuego o la explosión.
• Toda la prueba de escape se debe
hacer en un pozo - área ventilada libre-
mente de todas las fuentes de ignición potenciales.
• La subsistencia chispea y llama lejos del cilindro
de la máquina y de la fuente del LPG.
• No exponga el cilindro de la fuente del LPG a las
temperaturas que exceden 120°F (49°C).
• No suelde con autógena encendido ni acerque al
cilindro de la fuente del LPG.
• No fume ni permita ninguna fuentes de ignición
potencial cerca del cilindro de la fuente del LPG.
• Esté siempre seguro que el cilindro de la fuente del
LPG no está en el circuito de la soldadura. No per-
mita que cualquier cable de la soldadura entre en
contacto con el cilindro de la fuente.
• Substituya la manguera del suministro de com-
bustible si hay abrasión excesiva, se agrieta o use
o si se corta la manguera.
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COMBUSTIBLE
Un tipo acoplador del carro de elevación se propor-
ciona en la línea de combustible suministrada para el
accesorio fácil de la mano a un tipo cilindro del carro
de elevación del combustible del LPG. El cilindro del
combustible debe resolver la especificación 4E-240
de D.O.T. La válvula en el cilindro del combustible se
debe instalar en el “LÍQUIDO marcado enchufe”. El
motor no desarrollará plenos poderes si está conecta-
do con el enchufe del vapor.
Esté seguro que la válvula del cilindro es CERRADA
antes de intentar atar el acoplador de la manguera
del suministro de combustible al cilindro. Conecte el
acoplador con el cilindro del combustible y apriete a
mano.
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Después de conectar el suministro de combustible con el cilindro de
la fuente, abra la válvula en la prueba del cilindro y de escape del
combustible cepillo solución del jabón y del agua una 50/50 encen-
dido en las conexiones siguientes:
• Ambos extremos de la manguera de combustible donde entra
en el conectador del metal.
• La guarnición roscada en el extremo de la manguera de com-
bustible ató al solenoide apagado combustible del LPG del
guardabosques 250.
• El acoplador de la manguera de combustible y la conexión a la
válvula del cilindro.
• El vástago de la válvula del cilindro y donde la válvula se ata a
la tapa del cilindro.
• El resto de las guarniciones encima del cilindro del com-
bustible.
Si crecen las burbujas aparecen, han un escape. Vuelva a apretar
la conexión o substituya el componente defectuoso. Contra-prueba
para cerciorarse de que no haya escape.
La prueba de escape debe ser realizada cada vez que se substi-
tuye el cilindro del combustible.
Cierre siempre la válvula del cilindro cuando la máquina no se está
utilizando.
La especificación para los cilindros de aluminio del carro de ele-
vación se demuestra abajo:
Capacidad Volumen Peso Anillo del pie
LP-Gas del cilindro Vacío fuera
(LBS.) (Cu. In.) (LBS.) Del Diámetro
33.5 2219 22.5 9 3/8”
43.5 2873 25.5 9 3/8”
Nota: El guardabosques 250 LPG no puede ser utilizado con
los cilindros de gas del LP del drenaje del vapor tales
como ésos usados para los vehículos, los acoplados, las
parrillas, y los barcos de la reconstrucción.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA