Lincoln Electric IM879 RANGER GXT - Manual (Página 30)

CR1
ARRANCADOR
SOLENOIDE DEL ARRANCADOR
DE 12 VOLT
SOLENOIDE DEL GOBERNADOR
BATERŒA
AC
AC
B+
REGUL
ADOR
ALTERNADOR DE RUEIDA LIBRE
B-
HOR
METRO
5E
5D
224
COMPONENTES DEL MOTOR 224A
1
2
3
N
MEROS DE LOS PINES DEL CONECTOR
7
6 12
1
2
3
4
PC
B
1
/J
1
N.
A.
PCB
1
/J
2
SOLENOIDE DE INTERRUPCI
N
DE COMBUSTIBLE
INTERRUPTOR DE PRESI
N
DE ACEITE
BLOQUE DE TERMINALES
K
(VER CONECTORES)
209A
209A
224C
210
EXTREMO DEL CABLE DEL GENERADOR (OBSERVE N
MEROS DE CAVIDAD)
LENG
ETA DE
LOCALIZACI
N
JCONECTOR DE MOTOR J5
212A
212A (CAVIDAD #2)
211 (CAVIDAD #3)
224C (CAVIDAD #4)
13
2
4
211
IGNICI
N
M
DULO DE
M20443
215
+
SŒMBOLOS EL
CTRICOS CONFORME A E1537
TRABAJO E
L
E
C
T
RODO
D1
S2
ROTOR
PCB1
LAMINACI
N M
S
CERCANA
AL ANILLO DE DESLIZAMIENTO
AHOGADOR
L1
- +
++
10
8
1 7
12 6
6
5
3
9
7
200A
219
3
TIERRA-
E
200A
219
224
215
76
5E
75
77
J1
8 10
5D
254
R1
CONTROL DE SALIDA
75A
76A
77A
77
A
76A
-
209
+
R
R
U
V
W
TIERRA—
D
224A
TIERRA-H
3
5B
120V/240V
5A
GND-G
J1
J3
J4
GND-
C
5C
120V 120V
3E
6F
6B
CB1 50A 50A
CB3 20A
20A CB4
3
TERMINALES PLATEADAS (ALAMBRES BLANCOS)
RANG
ER G
X
T C
DIGO 11269
C
TODOS LOS COMPONENTES FRONTALES DEL GABINETE SE MUESTRAN VISTOS DESDE ATR
S.
N.A. ATERRIZAR ESTA TERMINAL DETIENE AL MOTOR. N.B. EN LOS C
DIGOS DE M
QUINA INFERIORES A 11269, CB1 ERA DOS DISYUNTORES
DE UN SOLO POLO IDENTIFICADOS COMO CB1 Y CB2.
210
CB5 20A
R = ROJO O ROSA B = NEGRO O GRIS
V = VIOLETA U = AZUL
W = BLANCO
C
DIGO DE COLOR DE CABLE
254
3
12 3
4
261 260
1 VUELTA
211
213
212
3A
6
CABLES 3 Y 6 DOS VUELTAS A TRAV
S DEL
TOROIDE EN DIRECCIONES OPUESTAS
6
6
79
J2
P5 J5
S3
3D 6E
213A
213A
4
1
MEDIDOR DE COMBUSTIBLE
TRANSMISOR DE COMBUSTIBLE
210A
230
5L
5M
5M
INTERRUPTOR REMOTO LOCAL
77B
76B
75
75A
TIERRA-J
TORNILLO DE ATERRIZAMIENTO
SUPERIOR ENFRENTE
DEL GABINETE IZQUIERDO INTERNO
LINE LINE LINE LINE
ATERRIZAMIENTO DE SOPORTE CRUZADO DEL MOTOR
ATERIZAMIENTO DEL BLOQUE DEL MOTOR
TORNILLO DE ATERRIZAMIENTO INFERIOR EN FRENTE DEL GABINETE IZQUIERDO INTERNO
CIRCUITO DE DERIVACI
N
RF
5N
206C
206B
208
208C
BORNE DE ATERRIZAMIENTO DEL ARMAZ
N
ENFRENTE DEL GABINETE
INTERRUPTOR DE POLARIDAD S2 SE MUESTRA EN LA POSICI
N DE —CD (ELECTRODO NEGATIVO)
VISTO DESDE LA PARTE TRASERA
CW
PC
B2
TIERRA-
K
PC
B2
/J
1
1
8
5
4
MEDIDOR DE COMBUSTIBLE
6
3
A2
A5
A
A6
B1
C
A3
B
A4
RE
ACTOR
S1
R4
R1
R3
RE
ACTOR
E
S2
R2
C1
C2
W2 W1
C1 C2
1
8
5
4
1
2
3
4
INTERRUPTOR DEL CONTROL DEL MOTOR
APAGADO AUTO ALTO ARRANQUE
12
3
4
X
X
X
X X
X
X= CIRCUITO CERRADO
76B
77
B
J1-1
J1-4
J1-8
J1-6
J1-7
FA
B
C
J2
GND-
K
CONECTOR DE ANFENOL REMOTO Y ENSAMBLE DE TARJETA DE CIRCUITO IMPRESO DEL SUPRESOR
N.B
.
ROJO
BOMBA DE COMBUSTIBLE
EL
CTRICA (NO EN
C
DIGO DE M
QUINA
POR DEBAJO DE 11269)
X
X
TORNILLO DE ATERRIZAMIENTO INFERIOR EN FRENTE DEL GABINETE IZQUIERDO INTERNO
F-1 DIAGRAMAS F-1
RANGER GXT
NOTA: Este diagrama es sólo para referencia. Puede no ser exacto para todas las máquinas que cubre este manual. El diagrama e
specífico para un código particular está pegado dentro
de la máquina en uno de los páneles de la cubierta. Si el diagrama está ilegible, escriba al Departamento de Servicio para obt
ener un reemplazo. Dé el número de código del equipo.