Mantenimiento, Advertencia, Advertencia precauci ó n – Lincoln Electric IM879 RANGER GXT Manual del usuario

Página 26: D-3 ajustes del motor

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D-3

MANTENIMIENTO

D-3

AJUSTES DEL MOTOR

EL EXCESO DE VELOCIDAD ES PELIGROSO

La alta velocidad m

á

xima permisible para esta

m

á

quina es de 3750 RPM, sin carga. NO altere los

componentes o configuraci

ó

n del gobernador ni

haga ning

ú

n otro ajuste para aumentar la veloci-

dad m

á

xima. Lesiones personales graves y da

ñ

os

a la m

á

quina pueden ser el resultado de una

operaci

ó

n a velocidades superiores a la m

á

xima.

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Los ajustes al motor s

ó

lo pueden ser realizados por

un Centro de Servicio Lincoln o un Taller de Servicio
de Campo autorizado.

ANILLOS DE DESLIZAMIENTO

Una cantidad ligera de oscurecimiento y desgaste de
los anillos de deslizamiento y escobillas es normal.
Las escobillas deber

á

n inspeccionarse cada vez que

un mantenimiento general sea necesario. Si

é

stas

deben reemplazarse, limpie los anillos de desliza-
miento con una lija de papel fina.

No intente pulir los anillos de deslizamiento mien-
tras el motor est

é

funcionando.

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BATER

Í

A

1. Cuando reemplace, conecte en puente o conecte

la bater

í

a a los cables de la misma, deber

á

ten-

erse en cuenta la polaridad adecuada. No hacer-
lo podr

í

a dar como resultado da

ñ

os al circuito de

carga. El cable de bater

í

a positivo (+) tiene una

cubierta de terminal roja.

2.

Si la bater

í

a requiere carga de un cargador exter-

no, desconecte el cable negativo primero y
despu

é

s el positivo antes de conectar los cables

del cargador. No hacerlo puede dar como resulta-
do da

ñ

os en los componentes del cargador inter-

no. Cuando reconecte los cables, conecte
primero el cable positivos y despu

é

s el negativo.

HARDWARE
En esta soldadora se usan sujetadores de los sis-
temas de medici

ó

n Ingl

é

s y M

é

trico.

RANGER GXT

ADVERTENCIA

Los GASES DE LA BATER

Í

A pueden explotar.

Mantenga las chispas, flama y cigarros alejados de la

bater

í

a.

Para evitar una EXPLOSI

Ó

N cuando:

INSTALE UNA NUEVA BATER

Í

A

desconecte

primero el cable negativo de la bater

í

a anterior y

despu

é

s conecte a la nueva bater

í

a.

CONECTE UN CARGADOR DE BATER

Í

A

retire la

bater

í

a de la soldadora desconectando el cable negati-

vo primero, y despu

é

s el positivo y la abrazadera de la

bater

í

a. Cuando reinstale, conecte al

ú

ltimo el cable

negativo. Mantenga una buena ventilaci

ó

n.

UTILICE UN ELEVADOR DE POTENCIA

conecte

primero el cable positivo a la bater

í

a y despu

é

s conecte

el negativo al pie del motor.

El

Á

CIDO DE LA BATER

Í

A PUEDE QUEMAR LOS OJOS

Y LA PIEL.

Use guantes y protecciones para los ojos, y tenga

cuidado cuando trabaje cerca de la bater

í

a. Siga las

instrucciones impresas en la bater

í

a.

ADVERTENCIA

PRECAUCI

Ó

N

KOHLER C20S

KOHLER 1205001

Filtro de Aceite

FRAM PH3614*

Elemento del

KOHLER 4708303

Filtro de Aire

FRAM CA79

Prelimpiador

KOHLER 2408302

del Filro de Aire

Filtro de

KOHLER 2505002

Combustible

FRAM G1

Buj

í

as

CHAMPION RC12YC

(Tipo Resistor)

(0.030

GAP)

* La capacidad de aceite aumenta de 2.0 a 2.1 cuartos de gal

ó

n cuando se usa este filtro.

PARTES DE MANTENIMIENTO DEL MOTOR

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