Usos en vehículos – Tracer TP-9367 Marksman II AM12002 Manual del usuario

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USOS EN VEHÍCULOS

FUGAS DE SISTEMAS AL VACÍO: Coloque la sonda de aire

hueca en la unidad y escuche y observe los indicadores LED.

Puede identificar el lugar de las fugas del sistema al vacío rápida y

fácilmente.

Use la sonda de aire hueca o use el receptor solo.

ENCUENTRE EL RUIDO DE MOTOR ESPECÍFICO. La herramienta

Marksman II ubicará aquellos ruidos de motor y le permitirá encontrar

de dónde vienen exactamente. El ultrasonido no se transfiere dentro

de los componentes del motor debido a las características

direccionales del ultrasonido.

Use la sonda de contacto sólida.

SISTEMAS ELÉCTRICOS: Las separaciones en los conductores de

cables de bujías de alta tensión pueden identificarse rápidamente a

partir del sonido de ruptura que emite la descarga del efecto corona.

Lo mismo aplica al arco eléctrico en motores y accesorios eléctricos.

También, preste atención a los puntos de conexión para escuchar los

sonidos de “ruptura” y “friendo tocino”. Este es el sonido que una mala

conexión hace bajo

carga eléctrica. Lo mejor es probar los circuitos

en funcionamiento y con carga completa.
La herramienta Marksman II también es excelente para ubicar

cortocircuitos. Los cortocircuitos también hacen un sonido como de

“fritura” o “ruptura”. Al inspeccionar cortocircuitos o problemas de

conexión, no se olvide de menear el cable. Los problemas eléctricos

emitirán sonido para que usted los identifique. ¡Ahorre tiempo!

Use la sonda de aire hueca o el receptor solo.
SISTEMAS DE ENCENDIDO: Escuche los sistemas de encendido

modernos. Puede escuchar las bobinas y bujías encendiendo. Éste es

sin lugar a dudas el mejor y más rápido método para diagnosticar

sistemas de bobina sobre bujía (COP, por las siglas en inglés). También

funciona muy bien en los sistemas de encendido sin distribuidor (DIS,

por las siglas en inglés). Usted escuchará en los audífonos el sonido de

ruptura de las bujías que se encienden. Después de experimentar

probando los sistemas de encendido, podrá distinguir si tiene un

problema de bujía o cable sólo por el sonido. Al revisar los sistemas

DIS, asegúrese de escuchar en ambos extremos del cable, si puede.

Use la sonda de aire hueca o el receptor solo.

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