Robinair Model 15401 - Manual (Página 6)

Manual del Operador
Para un máximo rendimiento, Robinair
recomienda que se cambie el aceite de la bomba
de vacío después de cada uso.
Aceite de la bomba de vacío
La condición y el tipo de aceite utilizado en
cualquier bomba de alto vacío son sumamente
importantes en la determinación del máximo
vacío alcanzable. Robinair recomienda el
uso de nuestro Aceite Premium para Bombas
de Alto Vacío. Este aceite ha sido mezclado
específicamente para mantener la viscosidad
máxima a temperaturas normales de trabajo y
para mejorar los arranques en temporadas frías.
Se dispone del Aceite Premium para Bombas de
Alto Vacío Robinair en recipientes convenientes
de un galón o cuarto de galón. Haga los pedidos
por los números de repuesto:
13203 — Cuartos (enviados 12 cuartos por caja)
13204 — Galón (enviados 4 galones por caja)
Procedimiento para cambios de aceite
1. Asegúrese de calentar la bomba.
2. Saque la tapa OIL DRAIN. Drene el aceite
contaminado en un recipiente apropiado
y disponga del mismo adecuadamente. El
aceite puede ser forzado a salir de la bomba
al abrir la entrada y bloquear parcialmente el
escape con una tela mientras la bomba está
funcionando. No opere la bomba por más de
20 segundos utilizando este método.
3. Cuando se haya detenido el flujo de aceite,
incline la bomba hacia adelante para drenar
el aceite residual.
4. Vuelva a colocar la tapa OIL DRAIN. Saque
la tapa OIL FILL y llene el reservorio con
el nuevo aceite para bombas de vacío
justamente hasta que aparezca en el fondo
del tubo indicador. La bomba tiene una
capacidad aproximada de aceite de 375 ml.
5. Asegúrese de que estén tapados los
puertos de entrada y luego encienda la
bomba (póngala en ON). Permita que
funcione durante un minuto y luego
revise el nivel del aceite. Si el aceite
está por debajo de la línea OIL LEVEL,
agregue más aceite lentamente (mientras
funciona la bomba) hasta que alcance la
línea. Vuelva a poner la tapa OIL FILL,
asegurándose de que la entrada esté
tapada y que la tapa del drenaje esté bien
ajustada.
6. Si el aceite está muy contaminado, puede
ser necesario enjuagar la bomba. Para
hacerlo, saque la tapa del drenaje de la
bomba y arranque la bomba. Lentamente
vierta una pequeña cantidad de nuevo
aceite para bombas por el puerto para el
llenado de aceite.
Repita este procedimiento las veces que sean
necesarias hasta que se elimine la contamina-
ción. Vuelva a colocar la tapa OIL DRAIN y
vuelva a llenar el reservorio con aceite fresco
para bombas hasta el nivel apropiado (ver el
paso 4).
Limpieza de la bomba
Limpie la bomba con agua y jabón. No utilice
los limpiadores comerciales que contienen
agentes desengrasadores que pueden dañar
los policarbonatos. La manilla y la base de
la bomba son construidas de Lexan, uno
de los plásticos policarbonatos más duros.
Sin embargo es sensible a los agentes
desengrasadores.
*Lexan es una marca registrada de General Electric
Lubricación de motor
Después de tres años de servicio normal
o un año de servicio pesado, añada aceite
anualmente. Use aceite de motor eléctrico o
aceite SAE 10.
Para mantener su bomba de alto vacío
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