Cashco DA6 - Manual (Página 7)

IOM-DA6 (Español) 7
3. Examine los componentes (27.1, 27.2, 27.3,
27.4, 27.5, 27.6) del sello dinámico (27) para
determinar si ha ocurrido un escape
significativo. Si el sello dinámico (27) muestra
signos de escape significativos, determine si
las condiciones operativas están excediendo
los límites de presión diferencial o
temperatura.
Remueva los componentes del sello (27), del
tapón (20) para tamaños de 1/2” – 2”, o del
pistón/cojinete guía (13) para tamaños de 2-
1/2” – 4”. Debe tenerse mucho cuidado al
remover estos componentes, de no rayar
ninguna porción del tapón (20) o de la ranura
del pistón/guía (13) cuando utilice
“herramientas”.
4. Limpie con solvente todas las partes metálicas
a reutilizar.
D. Inspección de Partes:
1. Después de la inspección saque del area de
trabajo y descarte partes “blandas” viejas
(por ejemplo, arosellos, diafragmas, asientos,
etc), los diafragmas metálicos deben ser
reemplazados. Estas partes DEBEN ser
reemplazadas con nuevos componentes
suministrados directamente por la fábrica.
2. Inspeccione las partes metálicas a reutilizar.
Estas partes deben estar libres de
contaminantes superficiales como, rebabas,
óxidos e incrustaciones . Si es necesario
limpie o maquine de nuevo las partes. Las
condiciones superficiales que afectan el
desempeño del regulador son expuestas
abajo; reemplace las partes que no pueden
ser limpiadas o remaquinadas.
3. Control de Calidad Fineza y Requerimientos
Dimensionales:
a.
Tapón válvula (20);
1.
No debe tener defectos mayores en
la parte inferior de guía del eje (20),
o en el area de la guía cercano a la
ranura del asiento dinámico.
b. Jaula (19):
1. Pulido a 16 (rms) en el diámetro
interno del cilindro. Verifique que no
existan “rugosidades” debido a el
movimiento del sello dinámico (27).
2. Fineza 16 (rms). En la superficie de
sellado para sello hermético.
c. Buje guía inferior (24):
1. Pulido a 16 (rms) en su diámetro
interno.
2. 0.015 pulgadas (0.38mm) máxima
tolerancia entre el eje tapón (20) y el
buje guía inferior (24).
d. Tapón del Puerto de sensado interno
(32):
1. Asegurese de que el diámetro interno
sea mínimo 0.125 pulgadas
(3.20mm). Taladre exteriormente
según se requiera.
e. Pistón/Cojinete Guía (13) (Unicamente
para 2-1/2”-4”):
1.
Sin defectos en el area de la guía
cerca de la ranura del sello dinámico.
4. Exhiba el material para reensamble:
a.
Inspeccione y limpie los juegos de partes
de cambio según se requiera. (Vea el
Artículo VII.A.4. con los comentarios
concernientes a la limpieza de partes
para uso con oxígeno).
b. Ubique todas las partes del regulador y
chequee contra la factura de materiales.
E. Reensamble de los CIE:
1. Posicione el tapón (20) con el extremo del
disco asiento hacia arriba. Coloque el nuevo
disco asiento (28) entre la cavidad del extremo
inferior del tapón (20) debidamente orientado.
2. Posicione la arandela del disco asiento (29)
próxima al disco asiento (28).
3. Encaje la tuerca del disco asiento (30) para
asegurar la arandela (29) y el disco asiento
(28) a el tapón de la válvula (20). Apriete a
mano firmemente.
4. Para tamaños de Cuerpo 1/2” a 2”:
a.
Utilizando las dos barras metálicas de
VII.C.1.a, amordace el tapón (20) con la
prensa de banco y con el eje asiento del
tapón (20) dirigido hacia arriba.
b. Utilizando una llave torquímetro, apriete
la tuerca del disco asiento (30) a 20-35 lb-
pie rotándola en SH.
c. Desmonte el ensamble (20, 28, 29, 30) de
la prensa de banco, inviertala y
reasegurela en la prensa de banco
utilizando las mismas barras metálicas.
5. Tamaños de Cuerpo 2-1/2” a 4”:
a.
Oriente el tapón (20) con el extremo
superior hacia arriba, móntelo en la prensa
de banco, agarrando la tuerca del disco
asiento (30); apriete la prensa ligeramente,
únicamente lo suficiente para “sostener”
el tapón (20) y evitar su rotación fuera de