CEMB USA ER80 User Manual - Manual (Página 13)

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AÑOL
Manual de uso y mantenimiento Rev. 09-2013
5.2 RESULTADO MEDICIÓN
Después de un lanzamiento de equilibrado se visualizan
los valores de desequilibrio en los displays 1-2. El símbolo,
visualizado en los displays de led 3-4 y señalado en la figura,
indica la posición angular correcta de la rueda para montar
los contrapesos (hora 12 para contrapesos con ballestilla;
hora 6, con indicación láser, para contrapesos adhesivos a
colocar en el interior de la llanta).
Si está habilitada la opción bloqueo rueda (véase
MENÚ ), la
rueda se bloquea automáticamente en posición de correc-
ción. Pulsando es posible bloquear/desbloquear
el mandril en cualquier posición para facilitar el montaje
de la rueda.
Para el desequilibro en tolerancia se visualiza 0 (cero);
pulsando en el display cualquiera de los valores de dese-
quilibrio es posible leer los valores que están por debajo
del umbral de tolerancia previsto.
5.3 POSICIONAMIENTO EXACTO DEL PESO
ADHESIVO MEDIANTE EL CALIBRE CON
CLIPS
▪ Pulsar el botón
en caso de usar el método de
corrección con pesos adhesivos dentro de la llanta.
▪ introducir el contrapeso de corrección en el alojamiento
corre spondiente con la parte adhesiva colocada hacia
arriba
▪ colocar la rueda en la posición angular correcta con
respecto al plano que se quiere corregir
▪ Si está habilitado el bloqueo rueda (véase
MENÚ , la
rueda se bloquea automáticamente en posición de
corrección.
▪ extraer el calibre hasta que las flechas que indican el
alcance del plano de corrección se pongan verdes
▪ Si está habilitada la señal acústica (véase
MENÚ ),
al alcanzarse la distancia de aplicación del peso se
emite una señal acústica.
Si el bloqueo del calibre
está habilitado (véase el MENÚ), el calibre se bloquea
automáticamente en su posición para evitar problemas
durante la aplicación del contrapeso. Para desbloquear
el calibre hay que bajarlo hacia el mandril; de no ser
posible, hay que mover la rueda.
▪ Girar el calibre hasta que el peso de corrección se adhiera
a la llanta utilizando el contrapeso correspondiente.
▪ el hecho de que la posición de aplicación del contrapeso
ya no sea vertical, se compensa automáticamente.
- Posición de corrección flanco interno
- Posición de corrección
flanco externo
Para anular la función, hay que pulsar de nuevo la tecla
.
5.4 FUNCIÓN SPLIT
(descomposición desequilibrio)
La función SPLIT se utiliza para colocar los pesos adhe-
sivos detrás de los radios de la rueda (ángulo > 18°) de
manera que no estén visibles (para llantas de aleación).
Utilizar esta función en modo ALU o ESTÁTICO cuando
esté prevista la aplicación del peso adhesivo en el flanco
externo de la llanta.
Cerrar la protección para lanzar una medición del dese-
quilibrio.
▪ colocar el desequilibrio a dividir en la posición de cor-
rección, de modo que se encienda el láser.
▪ pulsar y mantener pulsada la tecla
hasta que el
láser apunte hacia el radio donde se quiere corregir.
▪ soltar la tecla
▪ girar la rueda en el sentido de rotación del desequilibrio
indicado en el display, hasta llevar el segundo radio a
la posición indicada por el láser, y pulsar
▪ colocar la rueda según lo indiquen los leds. El dese-
quilibrio se indica en la pantalla.
Para volver a la indicación normal de los desequilibrios
pulsar .
Uso de la equilibradora