Elmo Rietschle L-BL2 - Manual (Página 18)

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Esto es válido también para:
 el conductor de puesta a tierra,
 el conductor de puesta a tierra exterior.
Ambos conductores se pueden reconocer a
causa de su color (verde-amarillo).
 ADVERTENCIA
¡Peligro por electricidad!
Distancias de piezas desnudas, vivas entre sí
y a tierra:
como mínimo 5.5 mm (con un voltaje nominal
de U
N
≤ 690V)
¡No deberá haber extremos de hilos salientes!
 ADVERTENCIA
¡Peligro por electricidad!
La caja de bornes deberá estar libre de
 cuerpos
extraños,
 suciedad,
 humedad.
Cerrar la tapa de la caja de bornes y las
aberturas de entrada de cable a prueba de
polvo y de agua.
Comprobar la hermeticidad regularmente.
Para la protección del motor contra sobrecarga:
 Utilizar
guardamotores.
 Éstos deberán estar ajustados en la corriente
nominal indicada en la placa indicadora de
potencia.
 Recomendamos la utilización de
guardamotores de retardo.
Cerrar el sistema:
 Montar la chapa de cubierta.
 ADVERTENCIA
¡Peligro por el ventilador exterior giratorio
del grupo incorporado!
¡Operar el sistema únicamente con la rejilla
protectora montada y la chapa de cubierta
montada!
ATENCIÓN
Una marcha en seco del grupo incorporado
causará la destrucción del retén dentro de
pocos segundos.
NO conectar mientras no se hayan cumplido
las condiciones siguientes:
 El separador de líquidos deberá
encontrarse rellenado con líquido de
servicio correctamente.
 El interior del grupo incorporado deberá
encontrarse rellenado con líquido de
servicio.
Comprobar el sentido de rotación:
 Asegurarse de que se encuentren cumplidas
las condiciones siguientes:
– El separador de líquidos deberá
encontrarse rellenado con líquido de
servicio correctamente. (Observar el
indicador del nivel.)
– El interior del grupo incorporado deberá
encontrarse rellenado con líquido de
servicio.
– La chapa de cubierta del separador de
líquidos deberá encontrarse montada.
 ADVERTENCIA
¡Peligro por depresión!
En caso de que exista el riesgo de que el
sistema pudiera aspirar:
 no acercarse a la tubuladura de aspiración
con pelos largos sueltos o ropa ancha,
holgada,
 no mirar al interior de la tubuladura de
aspiración o colocar el ojo frente al orificio
de la tubuladura de aspiración.
 Aún NO conectar la tubería de aspiración a la
tubuladura de aspiración.
 Conectar el suministro de corriente
brevemente.
Con el sentido de rotación correcto,
inmediatamente saldrá aire refrigerante a
través de la rejilla protectora.
 Volver a desconectar el suministro de
corriente.
 En caso dado, deberá cambiarse el sentido
de rotación del motor.