Commandes, En cas de difficultés, Spécifications – JVC KS-AX3205 Manual del usuario

Página 2: Le témoin power ne s’allume pas, Il n’y a pas de son, Des parasites de l’alternateur sont entendus, Système à 5 enceintes—mode normal (1), Système à 5 enceintes—mode normal (2), Système à 3 enceintes—bridge mode (mode en pont), Système à 5 enceintes—mode normal (3)

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2

COMMANDES

SUB

HIGH

INPUT

FRONT

REAR

POWER

4ch

5ch

INPUT

MODE

CROSSOVER

120

150

OFF HPF

0

.

2V

5V

50Hz

200Hz

0

.

5

3

2

4

1

BASS BOOST

INPUT SENS.

0

.

5

120

LPF

0

.

2V

5V

18dB

0dB

50Hz

200Hz

150

12 100

70

3

2

4

1

5

3

8

INPUT SENS.

70

100

CROSSOVER

INPUT SENS.

120

150

OFF HPF

50Hz

200Hz

0

.

2V

5V

70

100

0

.

5

3

2

4

1

SUB

AVANT

ARRIÈRE

CAISSON DE GRAVE

Å

Témoin d'état

Le témoin est allumé en vert quand l'appareil est sous tension.

ı

Contrôleur INPUT SENS. (sensibilité d'entrée)

Réglez ce contrôleur selon le niveau de sortie de ligne de l'unité de centre raccordée à cet appareil.

Pour le niveau de sortie de ligne, reportez-vous aux <Spécifications> du manuel d'instructions de

l'unité de centre.

Si le niveau de sortie de ligne de l'unité de centre n'est pas connu, procédez comme suit :

1. Tournez le commutateur de la sensibilité d'entrée sur “5” (minimum).

2. Lisez une source CD.

3. Augmentez progressivement le volume de l'unité de centre au niveau maximum auquel le son

n'est pas déformé.

4. Tournez le commutateur de la sensibilité d'entrée dans le sens horaire jusqu'à un niveau

légèrement en-dessous du niveau à partir duquel le son commence à être déformé.

Ce contrôleur est préréglé sur 5 V à l'expédition de l'usine.

Ç

Commutateur du filtre CROSSOVER

OFF : Position de réglage normal. Le commutateur est préréglé sur cette position à l'expédition de

l'usine.

HPF : Réglez le commutateur sur cette position pour activer le commutateur HPF (filtre passe-haut).

Î

Répartiteur CROSSOVER

Tournez ce bouton pour régler la fréquence de coupure dans une plage de 50 Hz à 200 Hz. Réglez le

niveau en fonction du son émis. Cette commande est préréglée sur 50 Hz à l'expédition de l'usine.

Contrôleur LPF (filtre passe-bas)

Réglez la fréquence de coupure (le filtre passe-bas transmet des fréquences inférieures à la

fréquence de coupure) dans une plage de 50 Hz à 200 Hz. Réglez le niveau en fonction du

son émis. Ce contrôleur est préréglé sur 50 Hz à l'expédition de l'usine.

Ï

Contrôleur BASS BOOST

Tournez ce bouton pour accentuer la fréquence de 45 Hz dans une plage de 0 dB à +18 dB. Réglez

le niveau en fonction du son émis. Ce contrôleur est préréglé sur MIN à l'expédition de l'usine.

Ì

Commutateur INPUT MODE

4ch : Pour commuter les signaux d'entrée uniquement vers les haut-parleurs avant ou uniquement

vers les haut-parleurs avant et arrière, réglez ce commutateur sur “4ch”.

5ch :

Pour commuter les signaux d'entrée vers tous les haut-parleurs (avant, arrière et caisson de

graves), réglez ce commutateur sur “5ch”. Ce commutateur est préréglé sur cette position à

l'expédition de l'usine.

EN CAS DE DIFFICULTÉS

Le témoin POWER ne s’allume pas.

• Changez le fusible s’il a grillé.

• Connectez solidement le fil de masse à une partie métallique de la voiture.

• Mettez sous tension l’équipement connecté à cet appareil.

• Vérifier la tension de la batterie (11 V à 16 V).

• Utiliser un relais si votre système emploie trop d’amplificateurs.

• Laissez l’appareil hors tension pour qu’il refroidisse s’il a chauffé anormalement.

Il n’y a pas de son.

• Vérifiez les connexions pour l’alimentation (voir “ALIMENTATION” à la page 1).

• Connectez les cordons Cinch aux prises INPUT, ou le connecteur d’entrée d’enceinte à la prise HIGH

INPUT.

• Vérifiez les câblage des enceintes et la position du commutateur du filtre CROSSOVER (voir

“CONNEXION DES ENCEINTES” à la page 1).

Des parasites de l’alternateur sont entendus.

• Tenez les files des prises POWER à l’écart des cordons à fiches Cinch (RCA).

• Maintenir les cordons à broches RCA éloignés des autres câbles électriques dans la voiture.

• Connectez solidement le fil de masse à une partie métallique de la voiture.

• Assurez-vous que les fils négatifs des enceintes ne touchent pas le châssis de la voiture.

• Remplacer les prises ou utiliser des prises à résistance de charge.

• Raccorder un condensateur de découplage sur les commutateurs d’accessoires (klaxon, ventilateur,

etc.).

• Connectez le FILTRE DE BRUIT DE LIGNE (en vente dans le commence) entre la sortie de ligne

(par l'ampli-tuner) et les prises INPUT de cet appareil.

Du brui est produit quand vous connectez l’appareil au tuner AM (PO/GO).

• Tenez tous les files de cet appareil à l’écart du fil d’antenne.

SPÉCIFICATIONS

Puissance de
sortie
• Mode normal :

Rapport signal sur bruit

50 W RMS × 4 canaux + 200 W RMS (caisson) à 4

Ω et ≤ 1% THD + N

60 dBA (référence : 1 W pour 4

Ω)

Puissance de sortie
• Mode normal :

65 W RMS × 4 canaux + 300 W RMS (caisson) à 2

Ω et ≤ 1% THD + N

• Mode en pont + caisson (4

Ω) : 130 W RMS × 2 canaux + 200 W RMS (caisson) à 4 Ω et ≤ 1% THD + N

Puissance de sortie maximum

1000 W

Impédance de charge
• Mode normal :

4

Ω (2 Ω à 8 Ω tolérés)

• Mode en pont :

4

Ω (4 Ω à 8 Ω tolérés)

Réponse en fréquence

5 Hz à 50 000 Hz ( +0 dB, –3 dB)
20 Hz à 200 Hz ( +0 dB, –3 dB)

Sensibilité d'entrée/Impédance

2 V/21 k

Ω (0,2 V à 5 V, variable)

Distorsion

Moins de 0,04 % (à 1 kHz)
Moins de 0,08 % (caisson, à 100 kHz)

Alimentation

CC 14,4 V (11 V à 16 V tolérés)

Système de masse

Masse négative

Dimensions (L×H×P)

340 mm × 53,5 mm × 185 mm

Masse (approx.)

2,9 kg (6,4 livres)

Accessoires

Connecteur d'entrée de haut-parleur 8P ×1
Vis de montage

φ 4 × 20 mm (13/16 po.) × 4

La conception et les spécifications sont sujettes à changement sans notification.

Système à 5 enceintes—Mode normal (1)

• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2

Ω à 8 Ω.

SPEAKER OUTPUT

L

R

REAR

FRONT

SUB
SUB

BRIDGE MODE

L

R

70

0

.2V

5V

HIGH

INPUT

INPUT

MODE

BASS BOOST

INPUT SENS.

CROSSOVER

INPUT SENS.

FRONT

INPUT

R

R

R

REAR

INPUT

SUB

INPUT

FRONT

50H

z

200Hz

OFF HPF

4ch

5ch

1

3

2

4

4

0

.5

0

.2V

5V

1

3

2

0

.5

120

150

100

L

/

MONO

L

/

MONO

L

/

MONO

INPUT

MODE

4ch

5ch

Autoradio JVC, etc.

Avant

Avant

Arrière

Arrière

Sortie

de ligne

(Avant)

Sortie

de ligne

(Arrière)

*

1

*

1

Å

*

1

Caisson de grave

Sortie de ligne

(Sortie du

caisson de

graves)

Système à 5 enceintes—Mode normal (2)

• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2

Ω à 8 Ω.

SPEAKER OUTPUT

L

R

REAR

FRONT

SUB
SUB

BRIDGE MODE

L

R

70

0

.2V

5V

HIGH

INPUT

INPUT

MODE

BASS BOOST

INPUT SENS.

CROSSOVER

INPUT SENS.

FRONT

INPUT

R

R

R

REAR

INPUT

SUB

INPUT

FRONT

50H

z

200Hz

OFF HPF

4ch

5ch

1

3

2

4

4

0

.5

0

.2V

5V

1

3

2

0

.5

120

150

100

L

/

MONO

L

/

MONO

L

/

MONO

INPUT

MODE

4ch

5ch

Autoradio JVC, etc.

Avant

Avant

Arrière

Arrière

Sortie

de ligne

(Avant)

Sortie

de ligne

(Arrière)

*

1

Å

*

1

Caisson de grave

Système à 3 enceintes—Bridge Mode (Mode en pont)

• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 4

Ω à 8 Ω.

• Utilisez du caisson de grave avec une impédance comprise entre 2

Ω à 8 Ω.

SPEAKER OUTPUT

L

R

REAR

FRONT

SUB
SUB

BRIDGE MODE

L

R

70

0

.2V

5V

HIGH

INPUT

INPUT

MODE

BASS BOOST

INPUT SENS.

CROSSOVER

INPUT SENS.

FRONT

INPUT

R

R

R

REAR

INPUT

SUB

INPUT

FRONT

50H

z

200Hz

OFF HPF

4ch

5ch

1

3

2

4

4

0

.5

0

.2V

5V

1

3

2

0

.5

120

150

100

L

/

MONO

L

/

MONO

L

/

MONO

70

0

.

2V

5V

HIGH

INPUT

INPUT

MODE

BASS BOOST

INPUT SENS.

CROSSOVER

INPUT SENS.

FRONT

INPUT

R

R

R

REAR

INPUT

SUB

INPUT

FRONT

50Hz

200Hz

OFF HPF

4ch

5ch

1

3

2

4

4

0

.

5

0

.

2V

5V

1

3

2

0

.

5

120

150

100

L

/

MONO

L

/

MONO

L

/

MONO

INPUT

MODE

4ch

5ch

INPUT

MODE

4ch

5ch

Autoradio JVC, etc.

Avant

Avant

Sortie

de ligne

(Avant)

Sortie

de ligne

(Arrière)

*

1

*

1

Å

*

1

Caisson de grave

Sortie de ligne

(Sortie du

caisson de

graves)

Système à 5 enceintes—Mode normal (3)

• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2

Ω à 8 Ω.

• S’assurer de connecter la sortie haut niveau du récepteur à la prise jack gauche (L) de cette unité.

SPEAKER OUTPUT

L

R

REAR

FRONT

SUB
SUB

BRIDGE MODE

L

R

70

0

.2V

5V

HIGH

INPUT

INPUT

MODE

BASS BOOST

INPUT SENS.

CROSSOVER

INPUT SENS.

FRONT

INPUT

R

R

R

REAR

INPUT

SUB

INPUT

FRONT

50H

z

200Hz

OFF HPF

4ch

5ch

1

3

2

4

4

0

.5

0

.2V

5V

1

3

2

0

.5

120

150

100

L

/

MONO

L

/

MONO

L

/

MONO

70

0

.

2V

5V

HIGH

INPUT

INPUT

MODE

BASS BOOST

INPUT SENS.

CROSSOVER

INPUT SENS.

FRONT

INPUT

R

R

R

REAR

INPUT

SUB

INPUT

FRONT

50Hz

200Hz

OFF HPF

4ch

5ch

1

3

2

4

4

0

.

5

0

.

2V

5V

1

3

2

0

.

5

120

150

100

L

/

MONO

L

/

MONO

L

/

MONO

INPUT

MODE

4ch

5ch

INPUT

MODE

4ch

5ch

Autoradio JVC, etc.

Avant

Avant

Arrière

Arrière

Sortie

de ligne

(Avant)

Sortie

de ligne

(Arrière)

*

1

*

1

Å

*

1

Caisson de grave

Sortie de ligne

(Sortie du

caisson de

graves)

Système à 5 enceintes—Mode normal (4)

• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2

Ω à 8 Ω.

SPEAKER OUTPUT

L

R

REAR

FRONT

SUB
SUB

BRIDGE MODE

L

R

70

0

.2V

5V

HIGH

INPUT

INPUT

MODE

BASS BOOST

INPUT SENS.

CROSSOVER

INPUT SENS.

FRONT

INPUT

R

R

R

REAR

INPUT

SUB

INPUT

FRONT

50H

z

200Hz

OFF HPF

4ch

5ch

1

3

2

4

4

0

.5

0

.2V

5V

1

3

2

0

.5

120

150

100

L

/

MONO

L

/

MONO

L

/

MONO

70

0

.

2V

5V

HIGH

INPUT

INPUT

MODE

BASS BOOST

INPUT SENS.

CROSSOVER

INPUT SENS.

FRONT

INPUT

R

R

R

REAR

INPUT

SUB

INPUT

FRONT

50Hz

200Hz

OFF HPF

4ch

5ch

1

3

2

4

4

0

.

5

0

.

2V

5V

1

3

2

0

.

5

120

150

100

L

/

MONO

L

/

MONO

L

/

MONO

INPUT

MODE

4ch

5ch

INPUT

MODE

4ch

5ch

Autoradio JVC, etc.

Avant

Avant

Arrière

Arrière

*

1

Caisson de grave

Sortie de ligne

(Sortie du caisson

de graves)

Connecteur d’entrée du haut-parleur.

Fil de connexion

À Autoradio

Fil de connexion

À Autoradio

• Blanc "Front left (+)"

= Fil avant gauche (+) • Vert "Rear left (+)"

= Fil arrière gauche (+)

• Blanc (bande) "Front left (–)"

= Fil avant gauche (–) • Vert (bande) "Rear left (–)"

= Fil arrière gauche (–)

• Gris "Front right (+)"

= Fil avant droit (+)

• Violet "Rear right (+)"

= Fil arrière droit (+)

• Gris (bande) "Front right (–)"

= Fil avant droit (–)

• Violet (bande) "Rear right (–)"

= Fil arrière droit (–)

ı

*

1

Non fourni

Si votre autoradio n'est pas équipé d'une

sortie de ligne (caisson de graves), réglez le

commutateur Input Mode sur "4ch".

Si votre autoradio n'est pas équipé d'une

sortie de ligne (caisson de graves), réglez le

commutateur Input Mode sur "4ch".

Si votre autoradio n'est pas équipé d'une

sortie de ligne (caisson de graves), réglez le

commutateur Input Mode sur "4ch".

KSAX3205D_FR.indd 2

2012/11/27 11:45

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