Autopistas, Cambios en la ruta del vehículo, Consideraciones en pendiente y con remolque – OPEL Insignia Manual del usuario

Página 172: Conducción y manejo 171

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Conducción y manejo

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absoluto de reducir la velocidad se‐

leccionada antes de tomar una curva

y, en general, de adaptar la velocidad

al tipo de carretera y a los límites de

velocidad existentes.

Autopistas

En autopistas, adapte la velocidad

establecida a la situación y las condi‐

ciones atmosféricas reinantes. Re‐

cuerde siempre que el control de ve‐

locidad adaptable tiene un alcance de

visibilidad limitada, un nivel de fre‐

nado limitado y un cierto tiempo de

reacción que verificar para conocer si

un vehículo está o no en su ruta de

conducción. Es posible que el control

de velocidad adaptable no logre fre‐

nar el vehículo a tiempo para evitar

una colisión con un vehículo a una

velocidad mucho menor o tras un

cambio de carril. Esto resulta espe‐

cialmente cierto al conducir a gran

velocidad o si las condiciones atmos‐

féricas resultan en visibilidad redu‐

cida.
Al entrar o salir de una autopista, el

control de velocidad adaptable podría

perder al vehículo precedente y ace‐

lerar hasta la velocidad establecida.

Por este motivo, reduzca la velocidad

establecida antes de salir o entrar en

la autopista.

Cambios en la ruta del vehículo

Si otro vehículo entra en su ruta de

conducción, el control de velocidad

adaptable tendrá en cuenta al ve‐

hículo una vez que este se encuentre

completamente en su ruta. Esté pre‐

parado para tomar acciones y pisar el

pedal del freno, si debiera frenar con

mayor celeridad.

Consideraciones en pendiente y con

remolque

El rendimiento del sistema en pen‐

diente y al conducir con remolque de‐

penderá de la velocidad de su ve‐

hículo, su carga, las condiciones del

tráfico y la pendiente de inclinación

de la carretera. El sistema podría no

detectar un vehículo en su camino

durante la conducción en pendiente.

En pendientes pronunciadas, es po‐

sible que deba usar el pedal del ace‐

lerador para mantener la velocidad

del vehículo. Al conducir cuesta

abajo, especialmente con un remol‐

que, es posible que deba frenar para

mantener o reducir su velocidad.

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