Sistema de escape del motor, Filtro de partículas diésel, Proceso de limpieza – OPEL Insignia Manual del usuario

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Conducción y manejo

Sistema de escape del

motor

9 Peligro

Los gases de escape contienen

monóxido de carbono, un gas in‐

coloro e inodoro, pero tóxico. Su

inhalación podría resultar fatal.
Si entran gases de escape en el

interior del vehículo, abra las ven‐

tanillas. Haga subsanar la causa

de la avería en un taller.
No circule con el compartimiento

de carga abierto, ya que podrían

entrar gases de escape en el ve‐

hículo.

Filtro de partículas diésel

El sistema de filtro de partículas dié‐

sel filtra las partículas contaminantes

de hollín contenidas en los gases de

escape. El sistema incorpora una fun‐

ción de autolimpieza que actúa auto‐

máticamente durante la marcha sin

ninguna notificación. El filtro se limpia

quemando periódicamente las partí‐

culas de hollín a altas temperaturas.

Este proceso se realiza automática‐

mente en determinadas condiciones

de circulación y puede durar hasta

25 minutos. Normalmente necesita

entre 7 y 12 minutos. Durante este

tiempo puede aumentar el consumo

de combustible. La generación de

humo y olores durante el proceso es

normal.

En determinadas condiciones de con‐

ducción, como en distancias cortas,

el sistema no se puede limpiar auto‐

máticamente.

Si es necesario limpiar el filtro y las

condiciones citadas no han permitido

la limpieza automática, se indicará

mediante el testigo de control % y el

CodE 55 en el centro de información

del conductor. En vehículos con pan‐

talla de gama alta o pantalla combi de

gama alta, aparece un mensaje de

advertencia en la pantalla.
%

se enciende cuando el filtro de

partículas diésel está lleno. Inicie el

proceso de limpieza cuanto antes.
Cuando el filtro de partículas diésel

ha alcanzado el máximo nivel de lle‐

nado, parpadea el testigo % y suena

un aviso acústico varias veces. Inicie

el proceso de limpieza inmediata‐

mente para que no se dañe el motor.

Proceso de limpieza

Para activar el proceso de limpieza,

siga conduciendo, mantenga la velo‐

cidad del motor por encima de

2.000 revoluciones por minuto. En

caso necesario, cambie a una mar‐

cha más corta. Se inicia la limpieza

del filtro de partículas diésel.

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