OPEL Zafira Tourer - Manual (Página 145)

144 Iluminación
El testigo de control verde l se en‐
ciende de forma permanente cuando
el asistente está activado, el testigo
azul 7 se enciende cuando la luz de
carretera está encendida.
Testigo de control l 3 117.
Desactivación
Pulse una vez la palanca del intermi‐
tente. También se desactiva cuando
se conectan las luces antiniebla de‐
lanteras.
Si se activan las ráfagas cuando es‐
tán encendidas las luces de carre‐
tera, se desactivará el asistente de
luz de carretera.
Si se activan las ráfagas cuando es‐
tán apagadas las luces de carretera,
se activará el asistente de luz de ca‐
rretera.
El último ajuste del asistente de luz de
carretera se utilizará cuando se co‐
necte el encendido de nuevo.
Rango de iluminación
inteligente con activación
automática de luz de carretera
El rango de iluminación inteligente
utiliza las propiedades de los faros Bi-
xenón para ampliar el rango de luz de
las luces de cruce hasta 400 metros
y activa adicionalmente la luz de ca‐
rretera sin deslumbrar ni perturbar el
tráfico en sentido contrario ni los ve‐
hículos precedentes. Tan pronto
como la cámara frontal del parabrisas
identifique el vehículo precedente
o en sentido contrario o la entrada en
zonas urbanas o entornos de niebla
o de nieve, será desactivada la luz de
carretera y el rango de iluminación de
la luz de cruce se reducirá para no
deslumbrar.
Si no se detecta ningún factor restric‐
tivo, el sistema vuelve a cambiar a luz
de carretera.
Con el sistema activo, la cámara fron‐
tal siempre supervisa el área de de‐
lante de su vehículo y regula perma‐
nentemente una distribución óptima
de la iluminación para que el conduc‐
tor disfrute de una visión máxima bajo
prácticamente cualquier condición.
Por esa razón, el rango de ilumina‐
ción inteligente con activación auto‐
mática de la luz de carretera reduce
la diferencia entre la luz de cruce y la
de carretera convencionales sin cam‐
bios drásticos en el rango, distribu‐
ción e intensidad de la iluminación.
Una función especial de evaluación
topográfica detecta vehículos prece‐
dentes en cuestas o pendientes re‐
conociendo el movimiento de las lu‐
ces traseras precedentes. El sistema
ajusta la altura del rango de las luces
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