2instalación del sello mecánico, 3sistema de barrera de lubricación – Flowserve Allpac MP Manual del usuario

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1.7

Asegúrese que la guía piloto de la brida y orificios de los pernos sean
adaptables al equipo e iguales a las especificadas en el plano de ensamble.

1.8

Maneje todas las partes del sello con cuidado. Estas son manufacturadas con
tolerancias muy precisas. Las superficies de contacto de las caras estacionaria y
rotativa deben ser tratadas con especial atención. Estas dos superficies son
lapeadas a una planitud de un máximo de 3 bandas luz (34.8 millonésimas de
pulgada). Mantenga las caras del sello perfectamente limpias todo el tiempo.

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Instalación del Sello Mecánico

2.1

Lubrique el eje o camisa ligeramente con silicona lubricante antes de instalar
cualquier parte del sello.

2.2

Lubrique los dos empaques de la camisa antes de instalarlos en las ranuras de la
camisa.

2.3

Lubrique el empaque de la brida antes de instalarlo en su ranura en el diámetro
externo de la guía piloto de la brida del sello cartucho.

2.4

Retire ligeramente el collar de arrastre y tornillos prisioneros de manera que no
se extiendan hacia el diámetro interno de la camisa.

2.5

Instale el ensamble completo del sello cartucho en el eje y posicione éste con el
sello orientado hacia la bomba. Si en algún momento siente que el sello necesita de
mucho esfuerzo para ser posicionado correctamente, DETENGASE, RETIRE EL
SELLO
, y analice la situación.

2.6

Posicione la brida del sello contra la cara de la cámara de sellado y ajuste las
tuercas de los espárragos de la brida
de manera pareja en patrón tipo cruz. A las
tuercas puede dársele torque con técnicas y herramientas corrientes.

2.7

Ajuste los rodamientos, el acople y el rotor de manera que el eje esté en su
posición axial de operación. Cualquier ajuste axial subsiguiente del eje, requiere un
reposicionamiento del sello mecánico.

2.8

Ajuste los tornillos prisioneros del collar de arrastre de acuerdo al valor
especificado en el plano de ensamble. Un torque de instalación inapropiado podría
dañar los tornillos prisioneros, el eje o resultar en un menor empuje de retención
axial del collar de arrastre.

2.9

Afloje los tornillos de las platinas de ajuste (setting plates) y deslice las platinas de
ajuste hacia el exterior del collar de arrastre
y camisa lo mas distante posible.
Apriete los tornillos de las platinas de ajuste lo máximo posible, de manera que éstas
no se aflojen durante la operación.

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Sistema de Barrera de Lubricación

3.1

Cada sello cartucho dual tiene orificios de conexión identificados de acuerdo a lo
especificado en el plano de ensamble. El fluido barrera debe entrar siempre por el
orificio de entrada en la parte inferior del sello y salir por el orificio de la parte
superior del sello.

3.2

El sello Allpac MP está diseñado para operar con un plan API 54. El plan API 54
está diseñado para suministrar un flujo de fluido barrera a una presión mayor que la
presión normal de operación de la cámara de sellado de la bomba, pero menor que

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