Traxxas 74076-1 - Manual (Página 13)

TRAXXAS RALLY • 13
SISTEMA DE POTENCIA VELINEON Y DE RADIO TQ i DE TRAXXAS
5
Recuerde, siempre encienda
el transmisor TQi en primer
lugar y apáguelo en último
lugar para evitar daños en
su modelo.
Mecanismo de
seguridad automático
El transmisor y receptor TQi
están equipados con un
sistema de mecanismo de
seguridad automático que
no requiere programación
por parte del usuario. En
caso de una pérdida de señal
o interferencia, el acelerador
volverá a la posición neutral
y la dirección mantendrá
la última posición que se le
ordenó. Si el mecanismo de
seguridad se activa mientras
está operando su modelo,
determine el motivo de la
pérdida de señal y solucione
el problema antes de volver a
poner en marcha el modelo.
Cuando las baterías
recargables comienzan a
perder la carga, se apagarán
mucho más rápido que
las baterías alcalinas de
celdas secas. Deténgase de
inmediato ante la primera
señal de baterías con poca
carga. Nunca apague el
transmisor con el conjunto
de batería enchufado.
El modelo puede perder
el control.
REGLAS PARA EL SISTEMA DE RADIO
• Encienda siempre su transmisor TQi en primer lugar y apáguelo en
último lugar. Este procedimiento lo ayudará a evitar que su modelo
reciba señales perdidas de otro transmisor u otra fuente y que esté
fuera de control. Su modelo cuenta con un mecanismo de seguridad
electrónico para evitar este tipo de fallas de funcionamiento, pero el
primer y mejor mecanismo de defensa para evitar un funcionamiento
descontrolado de su modelo es encender siempre el transmisor en
primer lugar y apagarlo en último lugar.
• Use siempre baterías nuevas o recién cargadas para el sistema de
radio. Las baterías con poca carga limitan la señal de radio entre el
receptor y el transmisor. La pérdida de señal de radio puede hacer
que pierda el control de su modelo.
• Para que el transmisor y el receptor se vinculen, el receptor en el
modelo debe encenderse dentro de los 20 segundos después de haber
encendido el transmisor. La luz LED del transmisor parpadeará rápido en
rojo para indicar una falla en la conexión. Si este es el caso, simplemente
apague el transmisor y comience de nuevo.
• Encienda siempre el transmisor antes de enchufar la batería.
AJUSTES BÁSICOS DEL SISTEMA DE RADIO
Ajuste neutral del acelerador
El ajuste neutral del acelerador se encuentra
en el frente del transmisor y controla el
recorrido hacia adelante y marcha atrás
del gatillo de velocidad. Para cambiar el
ajuste, presione el botón y deslícelo hasta la
posición deseada. Hay dos configuraciones
disponibles:
50/50: permite un recorrido igual tanto para
la aceleración como para la marcha atrás.
70/30: permite mayor recorrido de aceleración (70 %) y menor
recorrido de marcha atrás (30 %).
Nota: Recomendamos firmemente dejar este control en la ubicación
de fábrica hasta familiarizarse con todos los ajustes y capacidades de
su modelo. Para modificar la posición de ajuste neutral del acelerador,
apague el transmisor antes de regular la posición neutral. Necesitará
reprogramar su control de velocidad electrónico para reconocer la
configuración de 70/30. Diríjase a Programación de configuración del ESC
en la página 16 para obtener instrucciones.
Nivel de dirección
El nivel de dirección electrónico colocado en
el frente del transmisor regula el punto neutral
(centro) del canal de la dirección.
Perilla multifunción
La perilla multifunción puede programarse para
controlar una diversidad de funciones. Con la
configuración de fábrica, la perilla multifunción
controla la sensibilidad de la dirección, también
conocida como exponencial o “expo”. Al girar la perilla completamente
en sentido antihorario hacia la izquierda (posición predeterminada),
expo está apagada y la sensibilidad de la dirección será lineal (la
configuración más usada). El girar la perilla en sentido horario “agregará
expo” y disminuirá la sensibilidad de la dirección en el rango inicial
del recorrido del volante hacia la izquierda o derecha del centro. Para
obtener más detalles sobre exponencial de la dirección , consulte la
página 15.
CONTROLES DEL SISTEMA DE RADIO
Marcha adelante
Neutral
Freno/marcha atrás
GIRAR A
LA
D
ER
EC
H
A GIR
AR
A
LA
IZQU
IERDA
1 2 3
Siempre encienda su
transmisor en primer lugar.
Encienda el modelo. Enchufe la batería.