Multiquip DCA70SSJU2 Manual del usuario
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PAG. 24 — DCA-70SSJU2 (60 HZ) — MANUAL DE OPERACION Y PARTES — REV. #0 (05/10/06)
Figura 13. Conectando las cargas
Conexión de cargas
Las cargas pueden ser conectadas al generador por las
contactos de las terminales de salida ó de los convenientes
tomacorrientes (Figura 13). Asegúrese de leer el manual de
operación antes de intentar conectar la carga al generador.
Para proteger las terminales de salida de sobrecargas, el
principal interruptor automático esta provisto de 3 polos de
175 amp. Asegúrese que TODOS los interruptores
automáticos estén en posición de APAGADO antes de
encender el motor.
DCA-70SSJU2 (60 Hz) — FAM. DEL PANEL DE TERMINAL DE SALIDA
Relevador de sobre corriente
Un relevador de sobre corriente (Figura 14) esta conectado
al interruptor automático principal. En caso de una
sobrecarga, ambos el interruptor automático y el relevador
de sobre corriente pueden desconectarse. Si el interruptor
automático no puede ser ajustado, el
botón de restablecer
en el relevador de sobre corriente debe ser presionado.
El relevador de sobre corriente esta ubicado en la caja de
control.
Figura 14. Relevador de sobre corriente
Ventilador
Esta unidad tiene un ventilador de entrada localizado en la
parte trasera de la máquina para sacar el aire dentro del
gabinete para enfriar el motor. El ventilador tiene un fusible
de 10 amp AC localizado debajo del
interruptor selector
de voltaje (Figura 15).
Figura 15. Fusible del ventilador
El fusible del ventilador tiene corriente que
esta pasando en cualquier momento que
motor esta operando. Este fusible NO
ESTA conectado al interruptor automático
principal del generador. Intentar cambiar
el fusible mientras el motor y/ó generador esta
funcionando pudiera resultar en
electrocución y severos
daños corporales. SIEMPRE apague completamente
la unidad antes de intentar cambiar ó manipular el fusible.
PRECAUCION - PELIGRO DE DESCARGA
ELECTRICA
U
V
W
CARGA
O
NEUTRAL
TIERRA
PANEL DE CONEXIONES
ALAMBRICAS
CARGA
TOMACORRIENTE
GFCI
CARGA
CS-6369
TOMACORRIENTE
DE SEGURO DE GIRO