Multiquip JTNSW20HTCSL - Manual (Página 32)

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MANTENIMIENTO
Si, después de hacer ajustes a la inclinación de las aspas,
la máquina aún está dando un mal acabado, las aspas, los
brazos de la allanadora y los casquillos de los brazos de la
allanadora pueden ser los culpables y se deben revisar si
necesitan ajuste o si tienen desgaste o daños. Consulte las
secciones siguientes.
Cambio de aspas
Es recomendable cambiar todas las aspas de la máquina
al mismo tiempo. Si solo se cambian una o algunas de las
aspas, la máquina no dará un acabado consistente al concreto
y puede que vibre o rebote.
1. Coloque la máquina en una superficie plana y nivelada.
Ajuste el control de inclinación de las aspas para que
estas se apoyen lo más planas posible. Tenga en cuenta
la orientación de las aspas en el brazo de la allanadora.
Esto es importante en las allanadoras con operario
a bordo porque los dos juegos de aspas trabajan en
contrarrotación. Levante la máquina, colocando bloques
debajo del anillo de protección principal para soportarlo.
2. Quite los tornillos y las arandelas de bloqueo del brazo
de la allanadora y retire el aspa.
3. Raspe todo el concreto y la suciedad del brazo de la
allanadora. Esto es importante para asentar correcta-
mente la nueva aspa.
4. Instale la nueva aspa, manteniendo la orientación
correcta según la dirección de rotación.
5. Vuelva a instalar los tornillos y las arandelas de bloqueo.
6. Repita los pasos 2 a 5 para el resto de las aspas.
Limpieza
Nunca permita que el concreto se endurezca en la allanadora
motriz. Inmediatamente después de su uso lave el concreto
de la allanadora con agua, tenga cuidado de no rociar el
motor caliente o el silenciador. Una brocha vieja o una
escoba pueden ayudar a aflojar cualquier hormigón que haya
comenzado a endurecerse.
Procedimiento de ajuste de los brazos de la allanadora
Es esencial contar con un área a nivel y limpia para probar la
allanadora antes y después del ajuste. Los puntos a desnivel
AVISO
Se debe seguir el siguiente procedimiento para ajustar
los brazos de la allanadora cuando se hace evidente que
la allanadora está dando un acabado defectuoso o que
necesita un mantenimiento de rutina.
en el piso o los restos debajo de las aspas de la allanadora
darán una incorrecta percepción de ajuste. Una ubicación
ideal que se debe utilizar para la prueba es una placa de
acero plano de 5' x 5' y de tres cuartos de pulgada de grosor.
1. Para determinar cuáles aspas necesitan ajuste, coloque la
allanadora en la zona de prueba (placa de tres cuartos de
pulgada de grosor) y busque las siguientes condiciones:
s
los pernos de ajuste. Todos deben hacer un contacto
mínimo con la placa de desgaste inferior de la cruceta.
Si se puede ver que uno de ellos no hace contacto, serán
necesarios algunos ajustes.
s
(es decir, un aspa está completamente desgastada
mientras que las otras parecen nuevas)?
La Figura 30 ilustra "desgaste de los casquillos de la cruceta
o brazos de la allanadora doblados". Compruebe que el
tornillo de ajuste toque apenas (distancia máxima 0,10") la
placa de desgaste inferior. Todos los tornillos de alineación
deben estar separados a la misma distancia de la placa de
desgaste inferior.
Figura 30. Casquillos de los brazos
desgastados
La Figura 31 ilustra la "alineación correcta" para la placa de
una cruceta (como se despacha de la fábrica).
Figura 31. Alineación correcta de la
placa de la cruceta
2. Encienda el motor, ponga las aspas de la allanadora a la
velocidad máxima y busque las siguientes condiciones:
s
o de rebote?
s
con respecto al suelo?
ALINEACIÓN
INCORRECTA
EFECTO "CÓNCAVO"
EN EL CONCRETO
TERMINADO
TORNILLO DE
AJUSTE
SUPERFICIE
CAJA DE ENGRANAJES
BRAZO
ALINEACIÓN CORRECTA
LAS ASPAS ESTÁN PLANAS BARRA DE
MONTAJE ASPA
SUPERFICIE
PLACA DE
DESGASTE
INFERIOR