BASELINE Cambiadora de Llantas con Rim Clamp - Manual (Página 24)

20 • Importante: Siempre leer y seguir las instrucciones de operación.
Instrucciones De Funcionamiento
(con Robo-Assist™)
Para facilitar la prevención de accidentes que puedan
dañar el equipo y causar lesiones al operario o a otras
personas, el equipo debe ser operado y mantenido cor-
rectamente. Esta sección del manual de Instrucciones
de Funcionamiento resume las funciones básicas y
el uso de los controles. Estas instrucciones deben
revisarse con todos los empleados antes que se les per-
mita trabajar con la máquina. Mantenga estas instruc-
ciones cerca de la máquina para fácil consulta.
Desajuste Y Desmontaje Del Talón Del
Neumático
Esta máquina puede funcionar de manera
dife rente a otras máquinas que haya oper-
ado previamente. Practique con un conjunto
común de neumático y rin de acero para
familiarizarse con el funcionamiento y las
funciones de la máquina.
A. Recuerde quitar todos los pesos de ambos lados
del rin. Los pesos que queden en la parte posterior
del rin pueden ocasionar que la misma no se ajuste
a nivel. Esto puede tener como consecuencia que
el cabezal combinado de montaje/desmontaje
cause rayones al entrar en contacto con el rin. Con
rines de aleación, siempre rote el rin una vuelta
luego de haber ajustado el cabezal para asegurarse
la correcta posición del rin en el plato.
B. Siempre busque junto con los dueños muescas
y rayones en los conjuntos de rines y neumáticos
costosos antes de comenzar a trabajar con ellos.
Resulta inseguro desajustar el talón en un
neumático total o parcialmente inflado y
causa movimiento y fricción excesivos con-
tra el amortiguador así como un desgaste
excesivo en los ejes de rotación. Desinfle el
neumático completamente para prolongar
la vida útil de su máquina.
1. Desinflar totalmente la llanta quitando el núcleo
de la válvula del vástago de la misma ( Figura 1). Ser
precavido y no fumar durante el proceso ya que en la
llanta puede haberse introducido, en cierto momento,.
algún gas inflamable.
Figura 1 - Quite el centro de la válvula para desinflar el
neumático
Las llantas siempre se instalan y se retiran
por el lado angosto del rin.
D. Determinar el lado de montaje del rin. El lado de
montaje del rin es el lado angosto del reborde cen-
tral de caída. (Neumático desmontado ver Figura 2
para mayor claridad).
Figura 2 - Determinar el lado de montaje del rin
E. Las agarraderas de la mesa podrían sobresalir de
la misma. Para evitar que las agarraderas se dañen,
muévalas hasta su posición interna máxima antes
de colocar un neumático para desajustar el talón
del neumático.
F. Tenga especial cuidado al colocar la zapata de
desajuste del talón en rines/neumáticos grandes, y
en rines de aleación. Asegúrese que la zapata esté
colocada al lado del rin y no sobre ella ni sobre la
pared lateral del neumático.
Lado Angosto
Reborde central
de caída
Lado Largo