BASELINE Cambiadora de Llantas con Rim Clamp - Manual (Página 10)

6 • Importante: Siempre leer y seguir las instrucciones de operación.
Montaje
Esta información debe leerse y seguirse cuidadosa-
mente para evitar accidentes y lesiones durante el
montaje.
Si intenta forzar el talón del neumático en
rines que no coincidan con el neumático
puede provocar la explosión violenta del
mismo, causando lesiones graves o la
muerte del operario y/u otras personas.
Controle el neumático y el rin antes de pro-
ceder al montaje. Asegúrese que el diámetro
del talón del neumático y el del rin coincidan
exactamente. Consulte a la Asociación de
Fabricantes de Caucho los anchos de rines
aprobados según el tamaño del neumático.
Nunca monte un neumático dañado. Nun ca
monte un neumático en un rin oxidado o
dañado. Los neumáticos y/o rines dañados
pueden explotar.
Si hay dudas no realice el montaje.
Nunca monte un neumá tico y un rin que
le de otra persona sin antes contro lar que
ambos no presenten daños y sean compati-
bles. Sea extremadamente cuidadoso de las
personas que no tienen conocimiento del
mantenimiento de neumáticos. Mantenga a
las personas ajenas al mantenimiento fuera
del área.
Forzar una llanta en el rin puede resul-
tar en daños al talón. Si dañara el talón
del neumático durante el montaje, DETÉN-
GASE, quite el neumático y márquelo como
dañado. No monte un neumático dañado.
1. Antes de proceder a realizar cualquier montaje,
revisar si la llanta presenta posibles daños y verificar la
compatibilidad de medidas entre la llanta y el rin. (fig.14)
Figura 14 - Verificar compatibilidad de medidas entre llanta y
rin.
2. Inspeccione el rin cuidadosamente en busca de
daños. Limpie el rin y quite cualquier residuo de cor-
rosión leve o caucho (Figura 15). No intente realizar tar-
eas de mantenimiento en rines muy oxidados, dañados
o doblados.
Figura 15 - Inspeccionar y limpiar el rin
3. Inspeccionar el tallo de la válvula y proceder a
cambiarlo si fuera necesario. Enseguida proceda a lubri-
car abundantemente los talones de la llanta, usando
el lubricante para hule aprobado por el fabricante de la
llanta (Figura 16).
Figura 16 - Lubricar los talones del neumático.