JLG 26MRT ANSI Service Manual Manual del usuario

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Tabla 9-2. Localización y corrección de fallos en el chasis.

CUADRO DE LOCALIZACION Y CORRECCION DE FALLOS

FALLO

CAUSA PROBABLE

SOLUCION

Sistema de impulsión. (continuación)

La máquina no se mueve hacia adelante. (continuación)

El motor no responde al activar el interruptor de
IGNICION y activar el controlador de IMPULSION.

Véase la tabla 9-4: Localización y corrección de
fallos en el sistema eléctrico - No hay respuesta al
interruptor de control.

No hay señal eléctrica hacia el cartucho de la
válvula de control de IMPULSION.

Véase la tabla 9-4: Localización y corrección de
fallos en el sistema eléctrico - No hay respuesta al
interruptor de control.

La máquina no avanza en reversa.

Ver:La máquina no se mueve hacia adelante.

La función de impulsión de alta velocidad no funciona.

Alambres sueltos o dañados entre el controlador de
IMPULSION y el interruptor de alta velocidad.

Asegúrese que los alambres estén conectados
apropiadamente. Con un probador eléctrico
adecuado lleve a cabo pruebas de continuidad en
los alambres entre los interruptores. Repare o
reemplace los alambres según sea necesario.

Interruptor de control de alta velocidad defectuoso.

Reemplace el interruptor de control de alta
velocidad.

Alambres sueltos o dañados en el conjunto de
conductores de la caja de control.

Asegúrese que los alambres en el interru-ptor estén
conectados apropiadamente. Con un probador
eléctrico adecuado lleve a cabo pruebas de
continuidad en los alambres. Repare o reemplace
el conjunto de conductores según sea necesario.

Alambres sueltos o dañados entre la plataforma y el
solenoide de alta velocidad.

Asegúrese que los alambres en la plata-forma y en
el solenoide de alta velocidad estén conectados
apropiadamente. Con un probador eléctrico
adecuado lleve a cabo pruebas de continuidad en
los alambres entre los interruptores. Repare o
reemplace los alambres según sea necesario.

El solenoide de alta velocidad no funciona
apropiadamente.

Reemplace el solenoide.

Alambres sueltos o dañados entre el relé de alta
velocidad y el interruptor de límite de alta velocidad.

Asegúrese que los alambres entre el relé de alta
velocidad y el interruptor del límite de alta velocidad
estén conectados apropiadamente. Con un
probador eléctrico adecuado lleve a cabo pruebas
de continuidad en los alambres entre los
interruptores. Repare o reemplace los alambres
según sea necesario.

El interruptor del límite de alta velocidad no
funciona apropiadamente.

Repare o reemplace el interruptor del límite.

Alambres sueltos o dañados en el conjunto de
conductores de los alambres de válvula.

Asegúrese que los alambres estén conec-tados
apropiadamente. Con un probador eléctrico
adecuado lleve a cabo pruebas de continuidad en
los alambres entre los interruptores. Repare o
reemplace los alambres según sea necesario.

JLG

Sizzor

SECCION 9 — LOCALIZACION Y CORRECCION DE FALLOS

JLG

Sizzor

JLG

Sizzor —

9-5

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