Goulds Pumps 3171 - IOM - Manual (Página 54)

Síntoma Causa Solución
Los cojinetes se están
calentando.
La bomba y el motor están alineados de manera
incorrecta.
Vuelva a alinear la bomba y el motor.
No hay suficiente lubricación. Compruebe que el grado del lubricante sea el
adecuado.
La lubricación no se enfrió correctamente. Compruebe el sistema de refrigeración.
La bomba hace ruido o vibra. La bomba y el motor están alineados de manera
incorrecta.
Vuelva a alinear la bomba y el motor.
El impulsor está parcialmente obstruido. Enjuague la bomba para limpiar el impulsor.
El impulsor o el eje está roto o curvado. Reemplace el impulsor o el eje según sea necesario.
La cimentación no es rígida. Apriete los pernos de sujeción de la bomba y el
motor. Asegúrese de que la plancha de base esté
bien asentada, sin bolsas de aire ni espacios vacíos.
Los cojinetes están desgastados. Reemplace los cojinetes.
Las piezas rotativas están sueltas, rotas o rozan
entre ellas.
Reemplace las piezas dañadas según sea necesario.
La tubería de aspiración o de descarga no está
anclada o correctamente sujetada.
Ancle la tubería de aspiración o de descarga según
sea necesario, de acuerdo con las recomendaciones
del Manual de Normas del Instituto de Hidráulica
(“Hydraulic Institute Standards”).
La bomba cavita. Localice el problema del sistema y corríjalo.
El motor requiere una
potencia excesiva.
La potencia de descarga ha caído por debajo del
punto nominal y bombea demasiado líquido.
Instale una válvula de admisión. Si esto no ayuda,
recorte el diámetro del impulsor. Si esto no ayuda,
consulte a un representante de ITT.
El líquido es más pesado de lo esperado. Compruebe la gravedad y viscosidad específicas.
Las piezas rotativas rozan unas con otras. Compruebe que las piezas que se están
desgastando no afecten las holguras correctas.
La velocidad del motor es demasiado alta. Compruebe la velocidad del motor.
La holgura del impulsor es demasiado estrecha. Ajuste la holgura del impulsor.
Solución de problemas de montaje
Tabla 5: Procedimiento de solución de problemas
Síntoma Causa Solución
El juego longitudinal del eje es excesivo. La holgura interna de los cojinetes es excesiva. Reemplace los cojinetes con un
cojinete del tipo correcto.
La cubierta del extremo del cojinete de
empuje está suelta.
Apriete los tornillos.
Hay demasiados separadores bajo la cubierta
del extremo del cojinete de empuje.
Quite algunos separadores para
conseguir el grosor adecuado.
La desviación del eje es excesiva. El eje está doblado. Reemplace el eje.
La desviación de la brida del bastidor del
cojinete es excesiva.
El eje está doblado. Reemplace el eje.
La brida del bastidor del cojinete está
deformada.
Reemplace la brida del bastidor del
cojinete.
La desviación de la cubierta de la cámara de
sellado es excesiva.
La cubierta de la cámara de sellado no está
bien asentada en el bastidor.
Reemplace o rehaga la cubierta de la
cámara de sellado.
Existe corrosión o desgaste en la cámara de
sellado.
Extraiga la cubierta de la cámara de
sellado.
La desviación del anillo de desgaste del
impulsor es excesiva.
El eje está doblado. Reemplace el eje.
El anillo de desgaste no está bien hecho. Reemplace o rehaga el impulsor.
Resolución de problemas (continuación)
52 Model 3171 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento