Pulsafeeder PulsaPro 900 ES - Manual (Página 17)

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6.1.2 Llenado del aceite
La bomba es enviada de fábrica llena con PULSAlube Universal o Ultra. El aceite es
almacenado dentro de dos reservas principales – la Caja de engranaje (ubicada del lado de
motor de la bomba) y el Cabezal de la Bomba (ubicado del lado del fluido del proceso de la
bomba). Las dos reservas están conectadas para permitir que el lubricante fluya entre ellas
para asegurar un nivel de aceite constante en toda la bomba.
Dos mirillas brindan una confirmación visual del nivel de aceite. Una está ubicada en el
Cabezal de la Bomba junto a la válvula HBV. La segunda está ubicada en la Caja de
engranaje debajo del motor en la línea central. La construcción y condiciones operativas de la
bomba pueden causar que el nivel de aceite suba o baje durante la operación – esto es normal.
El nivel debe fijarse en el centro de la mirilla. Durante la operación, el nivel puede aumentar
o disminuir desde su posición, pero siempre debe permanecer visible dentro de la ventana.
Por razones de confiabilidad, apague la bomba, fije el Ajuste de Golpe a 0% de golpe y
espere aproximadamente 5 minutos antes de leer los niveles en las mirillas.
El llenado del aceite está ubicado en la parte superior de la caja de engranaje opuesto al motor
(véase Figura 9A). Para llenar, retire la cubierta y agregue PULSAlube Universal o Ultra.
Ya que esta ubicación de llenado abastece a dos reservas, es necesario esperar varios minutos
para que el nivel se estabilice en toda la bomba.
¡N O LLENE DE MÁS ! H ACERLO PUEDE CAUSAR UN MALFUNCIONAMIENTO Y PUEDE
TENER COMO RESULTADO UN DAÑO NO CUBIERTO POR LA GARANTÍA .
Durante la operación normal, la corona que corre detrás de la mirilla en la caja de
engranaje causara que el aceite cubra completamente el vidrio. Esto es normal y no refleja
la verdadera medida del nivel de aceite. Apague la bomba y fije el Ajuste de Golpe a 0%
para verificar el nivel de aceite adecuadamente.
Figura 9A: Nivel de aceite en la caja de engranaje
Nivel de
aceite
adecuado
con la bomba
apagada
REAR SIGHT GLASS
Mirilla
posterior
Llenado del
aceite
Mirilla
posterior
ADVERTENCIA
NOTA