ARI Armaturen PN40 ES - Manual (Página 6)

Página 6 Rev. 0040807005 4608
Manual de instrucciones de uso y montaje
Válvula de aireación (válvula rompe vacío)
6.0 Puesta en servicio
7.0 Cuidado y mantenimiento
El mantenimiento y los intervalos de mantenimiento deben ser fijados por la empresa
explotadora/operadora conforme a las exigencias de utilización.
7.1 Limpieza / sustitución de la válvula de aireación
(véase Figura 1 Página 4)
- Desenroscar el tapón (pos. 6) de la carcasa (pos.1).
- Retirar la bola (pos. 2) del asiento.
- Limpiar el interior de la carcasa, la rosca, los orificios y el tapón (pos. 6), como asimismo
la bola (pos. 3).
- Controlar si el chaflán de asiento en la carcasa (pos. 1) y la bola (pos. 3) en cuanto
a eventuales signos de desgaste.
- En caso de detectarse desgaste deberá sustituirse la válvula de aireación.
- Si no se detectó desgaste, puede colocarse la bola (pos. 3) nuevamente en el orificio
de asiento.
- Enroscar y apretar el tapón (pos. 6) (véase el punto 7.3).
¡ATENCIÓN!
- Antes de la puesta en servicio deben comprobarse los datos de material,
presión, temperatura y sentido de circulación.
- Fundamentalmente deben observarse las instrucciones de seguridad
regionales.
- Los residuos en tuberías y válvulas (como suciedad, perlas de soldadura, etc.)
ocasionan fugas o deterioros.
- En el funcionamiento con temperaturas del medio elevadas (> 50 °C) o muy
bajas (< 0 °C) existe el peligro de lesiones al tocar la válvula.
¡En caso necesario colocar indicaciones de advertencia o aislamiento
protector!
Antes de cada puesta en servicio de una nueva instalación o de reanudación del
funcionamiento de una instalación luego de reparaciones o reformas debe
asegurarse:
- ¡La debida finalización de todos los trabajos!
- La correcta posición de funcionamiento de la válvula.
- La colocación de los dispositivos de seguridad.
¡ATENCIÓN!
- ¡Antes de trabajos de montaje y reparación tener en cuenta los puntos
10.0 y 11.0!
- Antes de reanudar el funcionamiento tener en cuenta el punto 6.0
Antes del montaje, aplicar en la rosca y la superficie de sellado un agente
antifricción resistente a la temperatura (p. ej. "OKS ANTI Seize-Paste" para
PN16-40 o agente antifricción y separador "Rivolta" silber a partir de PN63).