NORD Drivesystems Berges-VG - Manual (Página 22)

¡Alto!
¡Nunca ajuste la velocidad durante la parada !
Ajustando la velocidad durante la parada se dañan las VG .
Es importante tener en cuenta que la correa trapezoidal ancha:
ƒ No debe apoyar sobre el fondo del cubo (se oiría claramente un
silbido muy agudo)
ƒ No debe salirse del borde de la polea de regulación y/o de muelle.
Procedimiento para el ajuste eléctrico a distancia (Fig. 7)
ƒ 1. Arranque el motor de accionamiento (Pos. 8).
ƒ 2. Ajuste primero la limitación superior de velocidad ( n
2max
):
- Controle la velocidad con el aparato indicador manual. Utilice el
pulsador S1 para subir hasta la velocidad máxima.
- Desplace el interruptor de fin de carrera S3 hacia la espiga hasta que
perciba el sonido de actuación.
ƒ - Apriete bien los tornillos de fijación del interruptor de fin de carrera.
3. A continuación siga el procedimiento análogo para ajustar la limitación
inferior de velocidad (pulsador S2 e interruptor de fin de carrera S4).
Procedimiento para el ajuste en husillo y en ángulo
(Fig.10 y 11)
ƒ 1. Arranque el motor de accionamiento (Pos. 8 - Fig. 3 y 4, página 12).
ƒ 2. Quite la tapa inferior del mecanismo de ajuste (Pos. 4).
ƒ 3. Con el volante (Pos. 8) y el indicador manual de posición, ajuste el
accionamiento a la velocidad máxima según la placa de características
ƒ (Pos. 1 - Fig. 3 y 4, página 12).
ƒ 4. Ajuste la tuerca (Pos. 6) como limitación final (tuerca autobloqueante)
5. Siga el mismo procedimiento para ajustar la velocidad mínima (Pos. 5)
ƒ (tuerca autobloqueante)
ƒ 6. Vuelva a colocar la tapa (Pos. 4).
ƒ 7. A continuación utilice el indicador de velocidad manual para comprobar
que el valor de posición indicado en el volante (opcional) corresponde
a la velocidad actual o al valor de referencia correspondiente.
Ajuste del indicador de posición (Fig. 10 y 11)
ƒ 1. Afloje el pasador roscado (Pos. 7) y extraiga la unidad de escala (Pos. 9).
ƒ 2. Gire la unidad de escala (Pos. 9) hasta que el valor indicado coincida con
el valor actual o con el valor de referencia correspondiente.
ƒ 3. Vuelva a colocar la unidad de escala en el volante (Pos. 9) y asegúrela
con el pasador roscado (Pos. 7).
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Mantenimiento