NORD Drivesystems B1092 - Manual (Página 8)

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5. Motores de la clase de protección contra
ignición Seguridad aumentada “e” Ex e
5. Motores de la clase de protección contra ignición Seguridad aumentada “e” Ex e 1MA
Marcado: CE 0102 II G Ex e lI T3
Atención
Las reparaciones deben ser llevadas a cabo en o por talleres autorizados. Los trabajos de
reparación deben quedar reflejados en el motor (por ejemplo en una placa adicional).
El mayor peligro existente en zonas con riesgo de explosión y de grisú hace necesario cumplir con
especial atención las instrucciones de seguridad y puesta en servicio generales.
Piezas de recambio: Solo pueden utilizarse piezas de recambio originales (ver Lista de piezas de
recambio): esto es especialmente válido también para juntas y piezas de conexión. Constituyen una
excepción las piezas normalizadas, habituales en el mercado y equivalentes (por ejemplo
rodamientos).
Las máquinas eléctricas protegidas contra explosiones cumplen las normas siguientes:
EN 60034-1:2004 y todas su partes relevantes, así como EN 60079-0:2004, EN60079-
7:2003.
Solo se pueden utilizar en zonas con riesgo de explosión según el dictamen de la autoridad
de control competente. A ella le corresponde la comprobación del riesgo de explosión
(clasificación de zonas).
Si el certificado se completa con una X, en el Certificado de Examen CE de Tipo deben
tenerse en cuenta condiciones especiales.
Las entradas de línea deben estar permitidas para la zona con riesgo de explosión y
aseguradas para que no se aflojen solas. Cerrar los orificios que no se utilicen con tapones
permitidos. Durante el montaje de la entrada de línea deben observarse las indicaciones del
manual de instrucciones del fabricante del atornillado para cables. La cantidad de taladros
roscados, el tamaño de rosca y el tipo de rosca se reflejan en la tabla 1. Las entradas
especiales aparecen marcadas.
En caso de colocación vertical del motor con el extremo del eje hacia arriba o hacia abajo,
por ejemplo formas de construcción IMV3, IMV6, IMV19, en los motores 1MA debe
disponerse una protección de tal forma que ningún cuerpo extraño pueda entrar en el capot
del ventilador del motor. Esta protección no deberá impedir la refrigeración del motor. Si en el
Certificado de Examen CE de Tipo o en la placa de características técnicas no se indica otra
cosa en lo referente al modo de servicio y la tolerancia, las máquinas eléctricas son aptas
para el funcionamiento continuo y para arranques normales que no se repiten con frecuencia
y en los cuales no se produce un calentamiento considerable.
Los motores solo se pueden utilizar para el modo de servicio indicado en la placa de
características técnicas.
El área A en EN 60034-1:2004 – tensión ± 5%, frecuencia ± 2%, forma de onda, simetría de
red – debe respetarse para que el calentamiento permanezca dentro de los límites
permitidos. Mayores desviaciones con respecto a los valores de referencia pueden
incrementar de forma admisible el calentamiento de la máquina eléctrica y deben indicarse en
la placa de características técnicas.
La clase de temperatura del motor indicada en la placa de características técnicas debe
coincidir con la clase de temperatura de los gases inflamables que pueden darse.
Además, el dispositivo de protección debe ajustarse a la corriente de referencia. Debe
utilizarse un dispositivo disparador certificado según la Directiva 94/9/CE.
La protección térmica de la máquina mediante supervisión directa de la temperatura del
bobinado está permitida siempre que se certifique y se indique en la placa de características
técnicas.
Para conectar el conductor protector exterior, en la carcasa se ha fundido en bloque una leva
de toma de tierra. Los tamaños de rosca de los tornillos para el conductor protector exterior
se indican en la tabla 2.