HATZ Diesel 1B50W Manual del usuario
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Averías
Posible causa
Solución
Cap.
6.6.
Descenso en el
rendimiento y en
la velocidad del
motor, humo
negro del escape.
6.7.
El motor se calien-
ta mucho. Se en-
ciende el indicador
de temperatura del
cilindro (opcional).
6.8.
Condensación en
la salida de la caja
de escape.
Filtro de aire sucio.
Holguras de válvulas incorrec-
tas.
La inyección no funciona.
Demasiado aceite en el motor.
Mala refrigeración:
- Suciedad en toda la zona de
refrigeración.
- Las chapas de los conductos
de aire no están bien selladas.
Puesta en funcionamiento tras
un largo periodo sin carga.
Limpiar o cambiar el filtro del
aire.
Ajustar las holguras de las vál-
vulas.
Ver el Manual de Taller.
Vaciar de aceite hasta la marca
superior de la varilla de compro-
bación del aceite.
Limpiar la zona de aire de refri-
geración.
Comprobar que las guías de aire
y los conductos estén completos
y sean perfectamente herméti-
cos.
Arrancar el motor al 70 % de
carga y mantenerlo funcionando
hasta que la caja escape se
segue.
5.4.2.
5.3.2.
5.3.1.
5.3.3.