MAHLE RTI TX200 - Manual (Página 9)

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PURGANDO EL AIRE DEL CILINDRO ERC
El refrigerante recuperado en el cilindro de ERC también podría contener aire. Este aire
aumentará la presión en el cilindro de ERC y disminuirá la recuperación. Las
cantidades grandes de Aire podrían causar que el TX200 deje de recuperarse debido a
un Apagado-De-Alta-Presión.
Verifique la compresión en el cilindro de ERC para determinar la necesidad de purgar el
aire de la siguiente manera:
Conecte el Indicador del Lado Alto (en el Manifold de Indicadores) a la Válvula de
Vapor del cilindro de ERC. Determine la temperatura ambiental y compare la presión
del Indicador con la compresión indicada en las Tablas de Purga de Aire en la próxima
página.
Si la presión de cilindro de ERC es más grande, abra la Válvula del Manifold de
Indicadores despacio y permita que el Aire escape despacio hasta que la compresión
iguala esa mostrada en la tabla.
El proceso de purga más arriba puede ser llevado a cabo en cualquier momento
durante una recuperación y mientras el cilindro de ERC todavía está encima de la
temperatura ambiental después de un procedimiento de recuperación.
Después de que el cilindro de ERC se ha enfriado a la temperatura ambiental, el aire
puede ser purgado a la compresión de una Tabla de Presión/Temperatura de
Refrigerante Estándar.
Nota:
Un Apagado de Alta-Presión puede ser detectado notando que la Luz del Compressor-
On se APAGUE y todavía hay compresión positiva en la entrada del TX200.
El Abanico del Condensador continuará corriendo y el compresor del TX200 podría
ciclar Apagando y Encendiendo cuando cuando la Presión de la Salida aumenta y cae.