Lincoln Electric IM939 RED-D-ARC LN-25 PRO EXTREME - Manual (Página 33)

E-3 LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS E-3
LN-25 PRO EXTREME
Siga todas las recomendaciones de Seguridad detalladsa en este manual
Si por algún motivo no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de realizar las pruebas/reparaciones de manera segura, contacte
a su Instalación Local de Servicios de Campo Autorizada para recibir asistencia técnica de detección de averías antes de proceder.
PRECAUCIÓN
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
CAUSA
POSIBLE
CURSO DE ACCIÓN
RECOMENDADO
El alimentador enciende – no pan-
talla, no alimentación en frío.
No gas protector.
Alimentación de alambre inconsis-
tente o el alambre no se alimenta
pero los rodillos impulsores giran.
1. El cable de sensión del trabajo
está desconectado o es una
conexión elʼectrica deficiente.
(Modelos A Través del Arco)
2. La fuente de poder está APAGA-
DA.
3. El interruptor automático para el
alimentador de alambre en la
fuente de poder se ha abierto.
(Modelos de cable de control).
4. El cable de control puede estar suel-
to o dañado. (Modelos de cable de
control)
1. El suministro de gas está APAGA-
DO o vacío.
2. La manguera de gas está cortada
o aplastada.
3. La válvula del medidor de flujo
está cerrada.
4. Suciedad o desechos en el sole-
noide.
5. Hay una conexión de solenoide
suelta.
6. El solenoide ha fallado.
1. El cable de la pistola está torcido
y/o enroscado.
2. El alambre está atascado en la
pistola y cable.
3. La guía de alambre de la pistola
está sucia o desgastada.
4. El electrodo está oxidado o sucio.
5. La punta de contacto está parcial-
mente derretida o tiene salpicadura.
6. Guía de alambre, punta, rodillos
impulsores y/o guía de alambre
interna inadecuados.
7. Presión del brazo de tensión
incorrecta en los rodillos impul-
sores.
8. El freno del eje está muy apretado.
9. Rodillo impulsor desgastado.
1. Conecte el cable de sensión de
trabajo al trabajo en un lugar libre
de suciedad, oxidación y pintura.
2. ENCIENDA la fuente de poder.
3. Restablezca los interruptores de cir-
cuito.
4. Apriete, repare o reemplace el
cable de control dañado.
1. Verifique que el suministro de gas
esté ENCENDIDO y fluyendo.
2. Enrute la manguera de gas en tal
forma que evite las esquinas
filosas y asegúrese de que no
haya nada sobre ella. Repare o
reemplace las mangueras
dañadas.
3. Abra la válvula del medidor de
flujo.
4. Aplique aire de taller filtrado a
80psi al solenoide para remover la
suciedad.
5. Remueva la cubierta y revise que
todas las conexiones estén en
buenas condiciones.
1. Mantenga el cable de la pistola
tan recto como sea posible. Evite
las esquinas filosas o dobleces en
el cable.
2. Remueva la pistola del alimenta-
dor de alambre y jale el alambre
atascado fuera de la pistola y
cable.
3. Aplique aire de baja presión
(40psi o menos) para eliminar la
suciedad de la guía de alambre.
Reemplácela si está desgastada.
4. Utilice sólo electrodos limpios.
Use electrodos de calidad como el
L-50 ó L-56 de Lincoln Electric.
5. Reemplace la punta de contacto.
6. Verifique que las partes ade-
cuadas estén instaladas.
7. Ajuste el brazo de tensión con-
forme al Manual de Instrucciones.
La mayoría de los electrodos ali-
mentan bien a una configuración
de brazo de tensión de "3"
8. Verifique que el carrete de alam-
bre se mueve con el mínimo
esfuerzo.
9. Reemplace los rodillos impulsores
si están desgastados o llenos de
suciedad.
Problemas de Salida