Mantenimiento, Advertencia, Advertencia precauci ó n – Lincoln Electric IM879 RANGER GXT Manual del usuario
Página 26: D-3 ajustes del motor

D-3
MANTENIMIENTO
D-3
AJUSTES DEL MOTOR
EL EXCESO DE VELOCIDAD ES PELIGROSO
La alta velocidad m
á
xima permisible para esta
m
á
quina es de 3750 RPM, sin carga. NO altere los
componentes o configuraci
ó
n del gobernador ni
haga ning
ú
n otro ajuste para aumentar la veloci-
dad m
á
xima. Lesiones personales graves y da
ñ
os
a la m
á
quina pueden ser el resultado de una
operaci
ó
n a velocidades superiores a la m
á
xima.
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Los ajustes al motor s
ó
lo pueden ser realizados por
un Centro de Servicio Lincoln o un Taller de Servicio
de Campo autorizado.
ANILLOS DE DESLIZAMIENTO
Una cantidad ligera de oscurecimiento y desgaste de
los anillos de deslizamiento y escobillas es normal.
Las escobillas deber
á
n inspeccionarse cada vez que
un mantenimiento general sea necesario. Si
é
stas
deben reemplazarse, limpie los anillos de desliza-
miento con una lija de papel fina.
No intente pulir los anillos de deslizamiento mien-
tras el motor est
é
funcionando.
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BATER
Í
A
1. Cuando reemplace, conecte en puente o conecte
la bater
í
a a los cables de la misma, deber
á
ten-
erse en cuenta la polaridad adecuada. No hacer-
lo podr
í
a dar como resultado da
ñ
os al circuito de
carga. El cable de bater
í
a positivo (+) tiene una
cubierta de terminal roja.
2.
Si la bater
í
a requiere carga de un cargador exter-
no, desconecte el cable negativo primero y
despu
é
s el positivo antes de conectar los cables
del cargador. No hacerlo puede dar como resulta-
do da
ñ
os en los componentes del cargador inter-
no. Cuando reconecte los cables, conecte
primero el cable positivos y despu
é
s el negativo.
HARDWARE
En esta soldadora se usan sujetadores de los sis-
temas de medici
ó
n Ingl
é
s y M
é
trico.
RANGER GXT
ADVERTENCIA
Los GASES DE LA BATER
Í
A pueden explotar.
•
Mantenga las chispas, flama y cigarros alejados de la
bater
í
a.
Para evitar una EXPLOSI
Ó
N cuando:
•
INSTALE UNA NUEVA BATER
Í
A
—
desconecte
primero el cable negativo de la bater
í
a anterior y
despu
é
s conecte a la nueva bater
í
a.
•
CONECTE UN CARGADOR DE BATER
Í
A
—
retire la
bater
í
a de la soldadora desconectando el cable negati-
vo primero, y despu
é
s el positivo y la abrazadera de la
bater
í
a. Cuando reinstale, conecte al
ú
ltimo el cable
negativo. Mantenga una buena ventilaci
ó
n.
•
UTILICE UN ELEVADOR DE POTENCIA
—
conecte
primero el cable positivo a la bater
í
a y despu
é
s conecte
el negativo al pie del motor.
El
Á
CIDO DE LA BATER
Í
A PUEDE QUEMAR LOS OJOS
Y LA PIEL.
•
Use guantes y protecciones para los ojos, y tenga
cuidado cuando trabaje cerca de la bater
í
a. Siga las
instrucciones impresas en la bater
í
a.
ADVERTENCIA
PRECAUCI
Ó
N
KOHLER C20S
KOHLER 1205001
Filtro de Aceite
FRAM PH3614*
Elemento del
KOHLER 4708303
Filtro de Aire
FRAM CA79
Prelimpiador
KOHLER 2408302
del Filro de Aire
Filtro de
KOHLER 2505002
Combustible
FRAM G1
Buj
í
as
CHAMPION RC12YC
(Tipo Resistor)
(0.030
”
GAP)
* La capacidad de aceite aumenta de 2.0 a 2.1 cuartos de gal
ó
n cuando se usa este filtro.
PARTES DE MANTENIMIENTO DEL MOTOR