Lincoln Electric IM587 LN-10 Wire Feeder - Manual (Página 28)

B-11 OPERACION B-11
Para Montar una bobina de 22.7-27.2 kg
(50-60 libras): (Usando un Carrete de
Bobina K1504-1)
(Para Readi-Reels de 50-60
libras, debe utilizarse un Adaptador Readi-Reel K438).
El Eje debe localizarse en el orificio de montaje SUPERIOR.
1) Con el Carrete de Bobina K1504-1 montado sobre
el eje de 51 mm (2") (o con el carrete acostado
sobre el piso), afloje la tuerca del rotor y remueva
la cubierta del carrete. (Vea la Figura B.2).
2) Antes de cortar los alambres de sujeci ó n, coloque
la bobina del electrodo en el carrete para que se
desenrede desde abajo a medida que gire el
carrete.
3) Apriete a mano tanto como sea posible la tuerca
del rotor contra la cubierta del carrete, utilizando
los rayos de esta cubierta como apalancamiento.
NO utilice martillo en los brazos de la tuerca del
rotor.
4) Corte y remueva ú nicamente el alambre de
sujeci ó n que sostiene al extremo libre de la bobina.
Enganche el extremo libre alrededor del borde de
la cubierta del carrete y aseg
ú relo envolvi é ndolo.
Corte y remueva los alambres de sujeci ó n
restantes.
Siempre y aseg ú rese de que el extremo libre de la
bobina est é sujeto en forma segura mientras se cortan
los alambres de sujeci ó n y hasta que el alambre se
alimente a trav é s de los rodillos impulsores. No
hacerlo da como resultado que la bobina retroceda
“ violentamente ” , lo que puede enredar al alambre.
Una bobina enmara ñ ada no alimentar á , por lo que
deber á desenredarse o descartarse.
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5) Aseg ú rese de que el carrete de bobina est é
asegurado con el pin de freno del eje, y de que la
Barra de Liberaci
ó n en el Collar í n de Retenci ó n
“ haga clic ” , as í como de que los retenedores del
collar í n encajen totalmente en la ranura de
retenci ó n den el eje.
FIGURE B.2
AJUSTE DEL ELECTRODO DE
ALIMENTACIÓN Y FRENO
1) Gire el Carrete o bobina hasta que el extremo libre
del electrodo quede accesible.
2) Al tiempo que sostiene el electrodo firmemente,
corte el extremo doblado y enderece los primeros
150 mm (6"). Corte los primeros 25 mm (1"). (Si el
electrodo no es enderezado apropiadamente, tal
vez no pueda alimentarse o se atasque
provocando un
“ nido ” .)
3) Inserte el extremo libre a trav é s del tubo gu í a de
entrada.
4) Oprima la tecla Cold Inch o el gatillo de la pistola en
Modo de Alimentaci ó n en Fr í o, y empuje el
electrodo dentro del rodillo impulsor.
Cuando se alimenta con el gatillo de la pistola, a
menos que se seleccione el modo de gatillo de
“ ALIMENTACI Ó N EN FR Í O ” , el electrodo y
mecanismo de alimentaci ó n est á n siempre
“ CALIENTES ” para trabajar y hacer tierra, y podr í an
permanecer “ ENERGIZADOS ” por varios segundos
despu é s de que se suelta el gatillo.
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5) Alimente el electrodo a trav é s de la pistola.
6) Ajuste la tensi ó n del freno con el tornillo mariposa
en el centro del eje, hasta que el carrete gire
libremente pero con poco o nada de giro cuando se
detiene la alimentaci
ó n de alambre. No apriete de
m á s.
CONFIGURACIÓN DE LA PRESIÓN
DE LOS RODILLOS IMPULSORES
La presi ó n del LN-10 est á preestablecida de f á brica
cerca de la posici ó n “ 2", como se muestra en el
indicador de presi ó n al frente de la puerta de la placa
de alimentaci ó n. Esta es una configuraci ó n
aproximada.
La presi ó n ó ptima de los rodillos de presi ó n var í a con
el tipo de alambre, condici ó n de la superficie,
lubricaci ó n y dureza. Demasiada presi ó n podr í a
causar el “ anidamiento del alambre ” :
LN-10
TUERCA DEL ROTOR
PLACA
DE LA
CUBIERTA
RANURAS
REVESTIMIENTO
DE CART
Ó N
DE LA
BOBINA
BOBINA
ALAMBRE DE
SUJECION
BRAZO DE
RESORTE
CARRETE
PRECAUCION
ADVERTENCIA