Robinair 34134-2K Refrigerant Recovery, Recycle, Recharge Unit - Manual (Página 12)

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PURGA DE AIRE
El manómetro del panel de control indica cuándo tiene qué purgar el aire del
tanque. Para purgar no condensables:
1. Verifique la pantalla TEMPERATURE (vea la página 4) para encontrar la
temperatura del refrigerante en el tanque de la unidad.
2. Utilice esta temperatura para encontrar la presión correcta para el refrigerante
en la gráfica de presión/temperatura apropiada en el panel de control.
3. Compare la presión de la tabla con la lectura en el manómetro del tanque.
4. Si la presión excede la presión objetivo en más de 10 psi (0.7 Bar), presione el
botón de purga de aire aproximadamente por 30 segundos.
5. Verifique la presión del tanque y repita los pasos según sea necesario.
RECARGA DEL SISTEMA DE A/C
Para recargar el sistema de A/C:
1. Conecte las mangueras de lado bajo y lado alto al sistema de A/C, de acuerdo
con las recomendaciones del fabricante para la carga. Abra el acoplador de
servicio correspondiente y la(s) válvula(s) del múltiple.
2. Compruebe que ambas válvulas del tanque estén abiertas.
3. Presione el botón TARE hasta que aparezca un peso de «00.00».
4. Determine la cantidad de carga necesaria, de acuerdo con la placa nominal del
vehículo. Presione y sostenga el botón CHARGE hasta que se indique la carga
del peso deseada en la pantalla. Suelte el botón CHARGE.
5. Cierre ambas válvulas del múltiple.
6. Arranque el motor del vehículo y encienda el sistema de A/C para un
enfriamiento máximo. Déjelo funcionar hasta que las lecturas del manómetro
se estabilicen. Compare las lecturas del manómetro con las especificaciones
del fabricante del sistema.
7. Verifique la temperatura de salida del evaporador para asegurarse de que el
sistema de A/C opere correctamente. Consulte la temperatura correcta en las
especificaciones del fabricante del sistema.
8. Apague el motor del vehículo.
9. Cierre la válvula del acoplador del lado alto y luego desconecte la manguera
del lado alto del sistema de A/C.
10. Arranque otra vez el vehículo y abra ambas válvulas en el múltiple. El
refrigerante de ambas mangueras se extraerá rápidamente al sistema de A/C
por medio de la manguera del lado bajo.
11. Cierre la válvula del acoplador del lado bajo y luego desconecte la manguera
del lado bajo del sistema de A/C.
12. Apague el motor del vehículo.
13. Cierre ambas válvulas del múltiple.
NOTA : Si utiliza el cobertor para calefacción opcional, asegúrese de que esté lo
bastante lejos de la sonda de temperatura para que no interfiera con la precisión de
la sonda de temperatura.
Instrucciones de operación