Instrucciones de funcionamiento automático, Sugerencias de funcionamiento – Robinair 34788-H Recovery, Recycling, Recharging Unit Manual del usuario
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6. La pantalla muestra información general de todas
las pruebas que se seleccionaron. Presione START
/ YES (inicio/sí) para comenzar la secuencia
automática.
7. Cuando la secuencia esté completa, la pantalla
muestra la cantidad de refrigerante que se recuperó
y cargó.
8. Cierre las válvulas del acoplador de lado alto y bajo
y retire las mangueras de servicio del sistema de
A/C.
• Si el peso que ingresó es más que el refrigerante
disponible en el tanque interno, la función de carga
no iniciará. La pantalla muestra
REFRIGERANTE INSUFICIENTE
PRESIONE CUALQUIER TECLA PARA SALIR
Consulte la sección Mantenimiento de este manual
para obtener las instrucciones de Llenado manual
de ISV.
• Si encuentra problemas durante la secuencia
automática, la unidad sonará tres veces y la lectura
del panel de control identificará detalladamente el
problema que encontró. La secuencia permanece
en pausa hasta que el usuario introduzca una
decisión en relación con cómo continuar.
• Antes de que la unidad comience a vaciar el
sistema de A/C durante la secuencia automática,
revisa si hay presión en el sistema que pueda dañar
la bomba de vacío. Si detecta presión, la unidad
muestra
HAY PRESIÓN
PRESIONE CUALQUIER TECLA PARA SALIR
Presione cualquier tecla para salir de la secuencia
automática.
Instrucciones de funcionamiento automático
• Si programó una prueba de fuga y se
detecta una fuga, la unidad muestra
FALLÓ LA PRUEBA DE FUGA
PRESIONE DETENER PARA SALIR
PRESIONE INICIO PARA CONTINUAR
Presione STOP (detener) para salir
de la secuencia automática y realizar las
reparaciones necesarias. Seleccione
START (inicio) para continuar la
secuencia automática a pesar de la
prueba de fuga que falló.
• Para asegurar una prueba de fugas
exacta es imperativo realizar una
recuperación y vaciado completos
del sistema. Durante el proceso de
recuperación se pueden desarrollar
disminuciones de temperatura en el
sistema automotriz. Las bolsas de
refrigerante en el secante y en el aceite
del sistema se seguirán vaporizando a
medida que la temperatura del sistema
se nivele con el ambiente Cuando esto
ocurre la presión del sistema de A/C
aumenta y la unidad puede interpretarlo
como una fuga. Esto variará de alguna
manera según las condiciones de
temperatura ambiental.
Sugerencias de funcionamiento