Robinair 15120A_15121A - Manual (Página 5)

Manual del Operador
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Para utilizar el balasto de gas
La humedad que la bomba se lleva del sistema
A/C-R, en forma de vapor, tiende a condensarse
y este líquido se une al aceite de la bomba
de vacío. Cuando el aceite de la bomba
se contamina de humedad, esto reduce la
capacidad de la bomba de alcanzar su máximo
nivel de alto vacío.
La válvula del balasto de gas purga una pequeña
cantidad de aire atmosférico a través de la
cámara de escape. Este volumen adicional
de aire se mezcla con el vapor del sistema de
refrigerante para evitar la condensación y facilitar
la salida de humedad de la bomba en forma de
vapor.
Para utilizar el balasto de gas, arranque la
bomba y abra la válvula de balasto de gas hasta
que el sistema haya llegado a aproximadamente
1000-3000 (mil) micrones. Cierre la válvula para
permitir que la bomba llegue a su máximo nivel
de vacío. La válvula del balasto de gas está
ubicada al lado del mango, frente al conectador
de la entrada.
La válvula del balasto de gas puede estar abierta
o cerrada en cualquier momento durante la
operación de la bomba. Está totalmente abierta
con dos vueltas en la dirección contraria al
movimiento de las manecillas del reloj.
NOTA: La Robinair recomienda el uso de un
manómetro de vacío tipo termistor para medir los
niveles de vacío de la manera más precisa.
Para apagar la
bomba después de utilizarla
Para ayudar a prolongar la vida útil de la bomba
y facilitar el arranque, siga estos procedimientos
para apagarla.
1. Cierre la válvula del múltiple entre la bomba
y el sistema.
2. Ponga la Iso-válvula en la posición
CERRADO.
3. Remueva la manguera de la entrada de la
bomba.
4. Ponga el interruptor de energía para la
bomba en la posición PARADO, luego
ponga la Iso-válvula en la posición
ABIERTO de nuevo, por unos segundos
para eliminar el vacío del interior de la
bomba.
5. Tape el puerto de entrada para prevenir
cualquier contaminación o entrada de
partículas flojas en el puerto.
Para mantener su
bomba de alto vacío
Para un máximo rendimiento, Robinair recomienda
que se cambie el aceite de la bomba de vacío
después de cada uso.
Aceite de la bomba de vacío
La condición y el tipo de aceite utilizado en cualquier
bomba de alto vacío son sumamente importantes en la
determinación del máximo vacío alcanzable. Robinair
recomienda el uso de nuestro Aceite Premium para
Bombas de Alto Vacío. Este aceite ha sido mezclado
específicamente para mantener la viscosidad máxima
a temperaturas normales de trabajo y para mejorar los
arranques en temporadas frías.
Aceite Premium para Bombas de Alto Vacío de
Robinair es disponible en recipientes convenientes
de un octavo de galón (0,475 l), cuarto de galón
(0,95 l) o un galón (3,8 l). Haga los pedidos por los
números de repuesto:
13201 — Octavo (enviados 12 octavos por caja)
13203 — Cuartos (enviados 12 cuartos por caja)
13204 — Galón (enviados 4 galones por caja)
Procedimiento para cambios de aceite
1. Asegúrese de calentar la bomba.
2. Saque la tapa OIL DRAIN. Drene el aceite
contaminado en un recipiente apropiado y
disponga del mismo adecuadamente. El aceite
puede ser forzado a salir de la bomba al abrir la
entrada y bloquear parcialmente el escape con
una tela mientras la bomba está funcionando.
No opere la bomba por más de 20 segundos
utilizando este método.
3. Cuando se haya detenido el flujo de aceite,
incline la bomba hacia adelante para drenar el
aceite residual.
4. Vuelva a colocar la tapa OIL DRAIN. Saque el
filtro de escape y llene el reservorio con el nuevo
aceite para bombas de vacío justamente hasta
que aparezca en el fondo del tubo indicador.
La bomba tiene una capacidad aproximada de
aceite de 488 ml (16 1 /
2
oz.).
5. Asegúrese de que estén tapados los puertos de
entrada y luego encienda la bomba (póngala en
ON). Permita que funcione durante un minuto y
luego revise el nivel del aceite. Si el aceite está
por debajo de la línea OIL LEVEL, agregue más
aceite lentamente (mientras funciona la bomba)
hasta que alcance la línea. Reemplace el filtro
de escape (apriete a mano), asegurándose de
que la entrada esté tapada y que la tapa del
drenaje esté bien ajustada.
6. Si el aceite está muy contaminado con fangos
que se forman cuando permite que el agua
permanezca en el aceite, puede ser necessario
remover la tapa del recipiente de aceite y
limpario.