Franklin Fueling Systems Colibri CL6 Setup and Operators Guide - Manual (Página 29)

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Para ver si un tanque está listo para la Calibración automática
• Use el Reporte de Reconciliación DIM del mes anterior para
ver explicaciones del estado de Exceso / Faltante. Un tanque
normal que requiere calibración mostrará una variación
uniformemente alta, pero no muy alta. Si la Variación diaria
es superior al 10% de las ventas de ese día, el problema
probablemente sea provocado por algo que no se resolverá
usando el Calibrador automático.
• Verifique las Alarmas activas y el Historial de alarmas para
problemas de sondas en el tanque que se calibrará.
• Verifique la configuración del tanque. Cada tanque debe tener
su propio Tanque especial y cada tipo de tanque debe ser el
Tanque especial del mismo número (ej. Tanque 1 tipo = Especial 1,
Tanque 2 tipo = Especial 2).
• Asegúrese de que la longitud del tanque (o la longitud estimada
de la fibra de vidrio) esté correctamente programada. Si no es
así, puede haberse registrado una entrega falsa en un momento
entre la cancelación del diagrama viejo del tanque y el primer
punto ingresado. Para ver cómo ajustar la longitud de su tanque
correctamente, vea la sección siguiente llamada Ajuste de
longitud primero.
• ¿Hubo algún problema conocido en el sitio que pudiera afectar
la variación?
• Registre el uso diario del ATG para estimar cuánto tardará en
completarse la Calibración automática.
• Si se ha intentado la Calibración automática antes, asegúrese
de que se haya detenido y que la información original del tanque
haya sido programada nuevamente antes de comenzar la
Calibración automática nuevamente.
Si se han tenido en cuenta todos los puntos anteriores, ya puede
iniciar el Procedimiento de Calibración automática. FSS recomienda
iniciar la calibración con el tanque lleno a más del 90% de su volumen
total y luego debe permitirse drenar el tanque por lo menos en un
10% de su volumen total.
Cuando el programa de Calibración automática sensa el 80% de
cobertura de volumen, terminará en forma automática, pero también
puede detenerse en forma manual en cualquier momento.
Mientras la cobertura esté alrededor del 70%, debería ser suficiente.
La clave es que el diagrama del nuevo tanque cubra el rango de
nivel en que el tanque permanece durante el funcionamiento normal.
Entrega durante la calibración
Si se realiza una entrega durante el proceso de Calibración
automática que aumente el nivel de combustible hasta un punto
por encima del punto de comienzo de la calibración, la Calibración
automática se DETENDRÁ.
Ajuste de longitud primero
Si la longitud del tanque (o la longitud estimada de uno de fibra
de vidrio) no se programa en forma correcta, puede registrarse
una falsa entrega en el momento entre la cancelación del diagrama
viejo del tanque y el primer punto ingresado. Asegúrese de que
su Longitud de tanque esté programada correctamente y vea la
sección apropiada a continuación en base a su tipo de tanque.
Extremos planos (Acero)
Si los extremos del tanque son planos de manera que el tanque
sea un verdadero cilindro, el ATG sólo debe saber la longitud y el
diámetro y no necesitará calibración. El ajuste de la longitud puede
corregir el problema.
Si la Variación diaria es siempre negativa o siempre positiva,
es probable que la Longitud esté equivocada. Verifique la precisión
de la entrega y probablemente mostrará un error también, aunque
probablemente en la dirección opuesta de la variación.
Si la Variación diaria es continuamente NEGATIVA (con entregas
positivas), es porque el tanque es DEMASIADO GRANDE y la
Longitud debe acortarse y viceversa. Ajuste la Longitud del tanque.
Como regla general, calcule la variación promedio de los últimos
cinco días. averigüe a qué porcentaje del volumen total del tanque
es equivalente esta variación promedio y modifique la longitud del
tanque por el mismo porcentaje. Controle la Variación diaria del
tanque modificado durante varios días para ver cuál fue el efecto.
Extremos en forma de domo (fibra de vidrio)
Si el tanque es de fibra de vidrio con extremos en forma de domo,
no hay una Longitud definida. Debe calcularse una Longitud
aproximada en base a la capacidad de Diámetro y Volumen del
tanque usando esta fórmula: Longitud = 231 (4V/πD2) (para
unidades métricas reemplace 231 por 10.000.000). Ingrese
los Puntos de corrección del diagrama de tanque del fabricante
al menos cada 5 pulgadas (12,7 cm) - cuanto más puntos
ingresados mejor.
Longitud y Volumen desconocidos
Si la Longitud y el Volumen del tanque no se conocen y no tiene
un diagrama de tanque, el volumen de referencia predeterminado
no será suficientemente preciso. Siga estos pasos para obtener
e ingresar un volumen de referencia preciso en el tanque:
1. Ingrese una longitud aproximada.
2. Vacíe completamente el tanque (la descarga de producto
en el paso siguiente será imprecisa por la cantidad de
combustible que no se haya retirado del tanque).
3. Descargue una cantidad de combustible medida
exactamente en el tanque — cuanto más combustible
medido se agregue, será mejor.
4. Ajuste la Longitud hasta que el ATG indique
aproximadamente la misma cantidad que se
ha descargado.
5. Ingrese la cantidad descargada como volumen de
referencia cuando se le solicite durante el inicio de
la Calibración automática.