Elmo Rietschle V-VC 400/500/700/900/1100/1300 Manual del usuario
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Mantenimiento y reparación
7.2.1 Acoplamiento
Las gomas del acoplamiento (fi g. 5/k) están sujetas
al desgaste y deben ser comprobadas periódica-
mente (al menos 1 vez al año). Si las gomas del aco-
plamiento están desgastadas, se producirá un ruido
de golpeteo durante el arranque de la bomba.
ATENCIÓN
Gomas del acoplamiento defectuosas
Unas gomas del acoplamiento defectuosas pueden
causar la rotura del eje del rotor.
Para comprobar el acoplamiento, apagar el motor
(fi g. 5/m) y protegerlo contra una conexión invo-
luntaria. Afl ojar los tornillos (fi g. 5/s
5
) en la brida
del motor (fi g. 5/n), y en caso de fi jación inferior
también el tornillo (fi g. 5/s
6
). Extraer axialmente el
motor con su parte del acoplamiento (fi g. 5/q) y
suspenderlo mediante el equipo de elevación. Si las
gomas del acoplamiento (fi g. 5/k) están dañadas,
retirar las anillas de seguridad (fi g. 5/l) del perno del
acoplamiento (fi g. 5/r) y reemplazar las gomas del
acoplamiento (fi g. 5/k). Dejar el anillo distanciador
(fi g. 5/p). Comprobar el perno del acoplamiento
(fi g. 5/r) y, en su caso, reemplazarlo. Retirar la anilla
de seguridad (fi g. 5/l
1
). Extraer el acoplamiento con
el ventilador (fi g. 5/v) del árbol de la bomba. Afl ojar
las tuercas (fi g. 5/w) con las arandelas (fi g. 5/u) y
sustituir el perno del acoplamiento.
AVISO
Frecuentes arranques y altas temperaturas
ambientales
La vida útil de la goma del acoplamiento (fi g. 5/k)
se acorta bajo estas condiciones.
El montaje se efectúa siguiendo el orden inverso.
Fig. 5 Acoplamiento
k
Goma del acoplamiento
l
Anilla de seguridad
l
1
Anilla de seguridad
m Motor
n
Brida del motor
p Anillo
distanciador
q
Acoplamiento del lado del motor
r
Perno del acoplamiento
s
5
Tornillo
s
6
Tornillo
u Arandela
v Ventilador
w Tuerca