Modelo lm, lmn, Servicio y mantenimiento, Desmontaje y reparación de la bomba – Xylem LMN Manual del usuario
Página 17: 8 almacenamiento / periodos largos de inactividad, 1 observaciones generales, 2 sellos mecánicos, 3 cojinetes del motor, 4 limpieza de la bomba

Instrucciones de instalación, servicio y mantenimiento
Modelo
LM, LMN
LM-spanish
página 13
Revisión 04
Nº artículo 771073117
Edición 01/2012
Si hay peligro de congelación, vacíe la bomba y
las tuberías completamente.
6.8 Almacenamiento / Periodos largos de
inactividad
6.8.1 Almacenamiento de bombas nuevas
Si la puesta en servicio se realiza bastante tiempo
después de la entrega, es recomendable seguir estas
medidas para almacenar la bomba:
Guarde la bomba en un lugar seco.
Gire la bomba manualmente al menos una vez al
mes.
6.8.2 Medidas por puesta fuera de servicio
prolongada
La bomba permanece instalada y lista para funcionar:
Es necesario hacer ciclos de prueba de 5 minutos
a intervalos regulares. El tiempo entre cada ciclo
de prueba depende de cada planta. No obstante,
debe hacerse al menos una vez por semana.
6.8.3 Largos periodos de inactividad
La puesta en servicio se hará como una puesta en
servicio inicial (ver capítulo 6).
a) Bombas llenas
Conecte las bombas de reserva y desconéctelas
inmediatamente una vez por semana. Utilizar a
ser posible como bomba principal.
Si la bomba de reserva mantiene presión y
temperatura: deje conectados todos los sistemas
existentes de sellado y lavado.
Sustituya los cojinetes del motor después de 5
años.
b) Bombas drenadas
Gire el eje al menos una vez por semana (no
conectar debido al funcionamiento en seco).
Sustituya los cojinetes del motor después de 5
años.
7. Servicio y mantenimiento
7.1 Observaciones generales
Sólo se permite trabajar en la bomba o unidad
de bombeo cuando no esté funcionando.
Consulte el capítulo 2.
Sólo personal entrenado y con experiencia o
bien personal de servicio del fabricante puede
realizar labores de mantenimiento y servicio,
que además esté familiarizado con estas
Instrucciones de funcionamiento.
7.2 Sellos mecánicos
Antes de abrir la bomba es imprescindible leer
los capítulos 2 y 8.
Si el líquido manipulado tiene escapes en el sello
mecánico, está dañado y habrá que cambiarlo.
7.3 Cojinetes del motor
Después de 5 años aproximadamente, la grasa de los
cojinetes del motor está tan envejecida que se
recomienda sustituir los cojinetes. Sin embargo, los
cojinetes deben cambiarse después de 25.000 horas
de servicio al menos, o bien hay que respetar las
Instrucciones de mantenimiento del proveedor del
motor si éstas recomiendan un periodo de
mantenimiento más breve.
7.4 Limpieza de la bomba
La suciedad en el exterior de la bomba tiene un
efecto adverso sobre la transmisión del calor. Por
ello es conveniente limpiar la bomba con agua a
intervalos regulares (dependiendo de lo sucia que
esté).
No limpie la bomba con agua presurizada; el
agua llegaría a los cojinetes.
8. Desmontaje y reparación de la bomba
8.1 Observaciones generales
Sólo personal entrenado y autorizado o el
personal especializado del fabricante puede
realizar reparaciones en la bomba o el sistema
de bombeo.
Para desmontar la bomba, preste atención a los
capítulos 2 y 4.1.
Si el cliente lo desea, es posible contratar personal
especializado para montaje y reparaciones.