Topcom Twintalker 9100 - Manual (Página 4)

4 Topcom Twintalker 9100
Topcom Twintalker 9100
4.3 Seguridad personal
• No colocar el dispositivo en la zona situada sobre un airbag ni en su radio de acción.
Los airbags se inflan con mucha fuerza. Si se coloca un comunicador en el radio de
acción de un airbag y éste se infla, el comunicador puede salir propulsado con gran
fuerza y causar lesiones graves a los ocupantes del vehículo.
• Mantener la radio a al menos 15 centímetros de los marcapasos.
• Apagar la radio en cuanto se produzcan interferencias con equipo médico.
• No sustituir las pilas en un ambiente potencialmente explosivo. Durante la instalación o
la retirada de las pilas pueden producirse chispas y causar una explosión.
• Apagar el comunicador siempre que se esté en una zona con un ambiente
potencialmente explosivo. Las chispas en esas zonas pueden provocar explosiones o
incendios que pueden causar lesiones corporales e incluso la muerte.
• No desechar nunca las pilas al fuego; éstas pueden explotar.
4.4 Riesgo de envenenamiento
• Mantener las pilas fuera del alcance de los niños.
4.5 Cuestiones legales
• Salir de la carretera antes de usar el dispositivo si se está en alguno de los países en
los que está prohibido el uso de PMR durante la conducción.
• Apagar la unidad en los aviones cuando se solicite. Cualquier uso de ella debe cumplir
las regulaciones de la línea aérea o las instrucciones de la tripulación.
• Apagar la unidad en cualquier instalación en la que se solicite mediante avisos. Los
hospitales o centros sanitarios pueden usar equipo sensible a la energía externa de RF.
• La sustitución o la modificación de la antena puede afectar a las especificaciones del
PMR y violar las regulaciones CE. Las antenas no autorizadas también pueden dañar la
radio.
4.6 Notas
• No tocar la antena durante la transmisión; podría afectar al alcance.
• Quitar las pilas si no se va a utilizar el dispositivo durante mucho tiempo.
Aunque no siempre es así, las zonas con ambientes potencialmente
explosivos suelen estar claramente marcadas. Entre ellas se
cuentan las zonas de repostaje como las situadas bajo cubierta en
los barcos o las instalaciones de almacenamiento o transferencia de
sustancias químicas o combustible; zonas en las que el aire
contiene sustancias químicas o partículas como grano, polvo o
polvo metálico; y cualquier otra zona en la que suela recomendarse
apagar el motor de los vehículos.