Watson-Marlow 504U/RL Manual del usuario

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Ca

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Ca

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Cabe

be

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beza de bomba 501RL

za de bomba 501RL

za de bomba 501RL

za de bomba 501RL

za de bomba 501RL

La cabeza de bomba 501RL tiene dos rodillos activados por resorte, los cuales compensan automáticamente las
variaciones menores de espesor de pared, extendiendo la duración de los tubos.La 501RL se ajusta durante la
fabricación para que acepte tubos con espesores de pared entre 1,6 y 2,0 mm y diámetros interiores de hasta 8,0
mm. Esta se deberá bloquear cuando la bomba esté funcionando.

Una de las características principales de la cabeza de bomba es la capacidad de operar en sentido derecho para
extender la vida de la tubería, o hacia la izquierda para funcionar contra altas presiones.

R

R

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Re

ee

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egímenes del f

gímenes del f

gímenes del f

gímenes del f

gímenes del flujo

lujo

lujo

lujo

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Los regímenes del flujo del 504U se obtienen utilizando tubo de silicona con el cabezal de la bomba girando en
sentido derecho, bombeando agua a 20C con cero de presión de succión y salida. Para aplicaciones críticas
determínense los regímenes del flujo bajo condiciones de funcionamiento.

Instalación del 501RL

Instalación del 501RL

Instalación del 501RL

Instalación del 501RL

Instalación del 501RL

Extraer las tornillos del panel frontal de accionomiento para permitir el acople del cabezal de la bomba.

Acoplar la guía en uno de los tres sentidos, sobre el eje conductor y resalte de ajuste. Afianzar la guía con el
tornillo de fijación. Antes de colocar el rotor sobre el eje a través de la pinza hendida, asegurarse de que el eje
conductor esté desengrasado. Girar el rotor hasta que sus rodillos de guía estén apoyados a nivel con el borde
delantero de la piste
. Apretar el tornillo del rotor hasta un par de torsión de 3 Nm para prevenir que que la
hendidura se desplaze durante la operación.

Para volver a colocar la guía, sacar la manilla del cigüeñal balanceándola para dejar al descubierto el tornillo de
retención. Girar este tornillo hacia la izquierda para liberar la pinza y sacar el rotor del eje. Aflojar el tornillo de
fijación de la guía y sacar ésta totalmente. Girar la guía hasta la posición deseada y afianzarla con el tornillo de
fijación. En caso de que se necesite hacer limpieza, utilícese este método de desmontar y montar.

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