Hypertherm Plasma Arc Marking System Manual del usuario

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2-8

ArcWriter

Manual del operador

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OPERACIÓN

Pautas para marcar el proceso

Remítase a las pautas debajo para reducir los problemas de marcar.

El principio de la marca es demasiado grande

• Existe un retraso entre el tiempo en el que el CNC recibe la señal de movimiento de la máquina del

ArcWriter y cuando el movimiento de la máquina ocurre realmente. Mientras dure el retraso, duración que
depende del equipo CNC, el soplete se mantendrá en una posición fija. Si el retraso es significativo, se
puede producir una perforación, por tanto Hypertherm recomienda reducir el retraso a 50 ms si es posible.

• Puede ser necesario aumentar la aceleración del soplete.

• Si el nivel de intensidad se reduce, el tamaño del agujero al principio de la marca también se reducirá.

Nótese que puede ser necesario ajustar la velocidad de marcado para el nivel de intensidad más bajo.

• Compruebe la distancia desde el soplete a la pieza. Puede que no se esté produciendo una buena y rápida

transferencia del arco.

El final de la marca es muy grande

• Intente una distancia de deceleración más pequeña antes del final de la marca.

La marca se hace muy profunda y ancha durante la realización de una esquina

Evite las esquinas de 90º porque el soplete llega a pararse totalmente. El mejor método es redondear

la esquina de forma que el soplete no se pare completamente en la esquina.Si es necesario realizar una

esquina de 90º y la marca resultante es inaceptable, se puede hacer mediante una operación de dos
pasos
.

• Reduzca la intensidad cuando se vaya aproximando a la esquina. La intensidad del ArcWriter puede

reducirse hasta un mínimo de 4 amperios. La reducción de intensidad requerida depende de las
características de aceleración y deceleración de la mesa de corte.

• Reduzca tanto la intensidad como la velocidad de marcado para la operación completa de marcado.

Figura 2-6

Realización de esquinas

Final

Final

Final

1

2

Inicio

Inicio

Final

Inicio

Inicio

Se ensancha y se hace
más profunda a medida
que la velocidad
disminuye y se para.

Evitar esquinas a 90 º

Operación de dos pasos

Método más adecuado

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