Tablas genéricas de superheat de destino, Medición de superheat y subcooling actual, Superheat y subcooling de destino – Fieldpiece SSX34 Medidor para superheat y subcooling para aire acondicionado y refrigeración con pinza para tub Manual del usuario

Página 2: Checking subcooling using the ssx34, Checking superheat using the ssx34

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*

Estas tablas son un ejemplo de gráfi-

cas de superheat genéricas para un sistema
residencial típico de orificio fijo y unidad divi-
dida. Estas tablas no deben usarse para
carga. El subcooling recomendado del fabri-
cante típico es 12 °F (7 °C). Estos sólo son
ejemplos de lo que el fabricante puede
recomendar. Tenga en cuenta todas las indi-
caciones, instrucciones y advertencias del
fabricante por sobre las contenidas en este
manual.

La medición de bulbo húmedo de inte

-

riores se puede realizar con el ARH4 o
ATWB1 de Fieldpiece y debería tomarse lo
más cerca posible de la entrada del evapo-
rador. La medida de bulbo seco del exterior
puede tomarse con un ARH4, ATB1, ATA1 o
cualquier otro termopar de aire de
Fieldpiece y debería tomarse lo más cerca
posible de la toma de aire del condensador.

Medición de superheat y
subcooling actual

“Superheat” es la diferencia entre la temperatura

real del (gas) refrigerante cuando deja el evapo-
rador y la temperatura del punto de ebullición del
refrigerante en el serpentín evaporador. Después
de la ebullición, el refrigerante sigue calentándose.
La cantidad de grados que se continúa “calentan-
do” después de la ebullición se denomina super-
heat. En el peor de los casos (carga baja para sis-
temas de orificio fijo), el refrigerante en el evapo-
rador se hierve cerca del extremo del serpentín
evaporador. Para asegurarse de que no ingrese
líquido en el compresor en las peores condiciones
(carga baja), los fabricantes de refrigeradores pu -
blican tablas que indican cuál debe ser el valor de
superheat en una medición dada de bulbo húmedo
de interiores y de temperatura del aire exterior.

La medición del superheat es la mejor indicación

en un sistema de orificio fijo de la carga del refri -
gerante y de las condiciones de funcionamiento
apropiadas. Si todo lo demás funciona correcta-
mente y el superheat actual es demasiado alto,
añada refrigerante. Si es demasiado bajo, extraiga
refrigerante.

“Subcooling” es la diferencia entre el punto de

ebullición del refrigerante en el condensador y la
temperatura real del refrigerante cuando sale del
condensador. Los grados que el refrigerante
“enfría” por debajo del punto de ebullición es lo que
se denomina “subcooling”. En el peor de los casos
(carga baja para TXV), el subcooling continuará

subiendo. Si el subcooling sube demasiado, el líqui-
do puede retroceder dentro del compresor ocasio -
nando daños y una falla catastrófica.

En sistemas TXV, el subcooling es la mejor indi-

cación del estado de carga del sistema refrigerante
ya que estos sistemas están diseñados para man-
tener el superheat constante.

Cargar correctamente el sistema asegura máxi-

ma eficiencia y una vida de equipo más larga.

La manguera debe tener un depresor de válvula

Schraeder en un extremo para liberar el refrige

-

rante de la línea de succión o de líquido. Es del
mismo tipo de manguera disponible con la mayoría
de conjuntos de manómetro. Sugerimos
mangueras a prueba de fuga aprobadas por EPA.

Actúe con cuidado cuando trabaje con electrici-

dad y líquido o gas a alta presión. Siga todas las
instrucciones provistas por el equipo al que se le
está haciendo el servicio o está siendo instalado.

Superheat y subcooling de destino

Tenga en cuenta todas las especificaciones,

advertencias y sugerencias del fabricante del
equipo por sobre cualquier información contenida
en este manual.

Para determinar el superheat de destino (sis-

tema de orificio fijo) o el subcooling (las tablas
varían drásticamente de un sistema a otro), necesi-
ta la tabla de subcooling o la tabla de superheat de
destino del fabricante.

Puede usar el accesorio expansor de Fieldpiece

ARH4 para mediciones de bulbo húmedo, punto de
rocío y bulbo seco.

Condenser

Evaporator

Compressor

Liquid

Vapor

Checking
Subcooling
Using the
SSX34

Re

frig

e

ra

nt

Flo

w

Re

fri

g

e

ra

nt

Flo

w

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

ATM

ON/OFF

TYPE

TEMP.

UNIT

K

SH

SC

Throttle Valve (TXV, Cap. Tube, Fixed Orifice)

Liquid
& Vapor

Liquid

Vapor

Liquid
& Vapor

Checking
Superheat
Using the
SSX34

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

T2

ATM

ON/OFF

TYPE

TEMP.

UNIT

K

SH

SC

PRESS FOR 1 SECOND

AUTO-OFF

BATTERY

CHECK

Temp Cal

PRESS FOR 1 SECOND

AUTO-OFF

BATTERY

CHECK

Temp Cal

Tablas genéricas de superheat de destino *

v14

Comprobación
de superheat
con el SSX34

Comprobación
de subcooling

con el SSX34

Líquido

Líquido
y vapor

Vapor

Condensador

Evaporador

Líquido

Líquido
y vapor

Vapor

Válvula de expansión (TXV, Tubo capilar, Orificio fijo)

Compresor

Ref

ri

g

er

a

n

te

Ref

rig

er

a

n

te

Superheat de destino °F

Temperatura de bulbo húmedo de aire de retorno

Superheat de destino °C

Temperatura de bulbo húmedo de aire de retorno

T

emperatura de bulbo seco (°F) de ingreso en condensador

T

emperatura de bulbo seco (°C) de ingreso en condensador

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