Traxxas 67086-1 Manual del usuario

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STAMPEDE 4x4 VXL • 13

RADIO TQ

i

Y SISTEMA DE POTENCIA SIN ESCOBILLAS VELINEON

6

Recuerde, encienda siempre

el transmisor TQi primero y

apáguelo al final para evitar

daños en su modelo.

Prueba de fallos automática

El transmisor TQi y el

receptor están equipados

con un sistema de prueba

de fallos automático que no

requiere programación por

parte del usuario. En caso

de una pérdida de señal o

interferencia, el acelerador

volverá a la posición neutral

y la dirección mantendrá

la última posición que se

le ordenó. Si el sistema de

prueba de fallos se activa

mientras maneja su modelo,

determine la razón para la

pérdida de señal y resuelva

el problema antes de volver a

conducir su modelo.

Deténgase de inmediato ante

la primera señal de baterías con

poca carga. No apague nunca

el transmisor con el paquete de

baterías conectado. El modelo

puede salirse de control.

Utilice siempre baterías nuevas o recién cargadas para el sistema de

radio.

Las baterías con poca carga limitarán la señal de radio entre el

receptor y el transmisor.

La pérdida de señal de radio puede hacer que

pierda el control de su modelo

.

Para que el transmisor y el receptor se conecten entre sí, el receptor en

el modelo debe encenderse dentro de los 20 segundos posteriores a
encender el transmisor. La luz de led del transmisor parpadeará rápido
en rojo, lo que indica una falla en la conexión. Si perdió la conexión,
simplemente apague el transmisor y comience de nuevo.

• Siempre encienda el transmisor antes de conectar la batería.

AJUSTES BÁSICOS DEL SISTEMA DE RADIO

Ajuste neutral del acelerador
El ajuste neutral del acelerador se encuentra
en la cara del transmisor y controla el
recorrido hacia adelante/atrás del gatillo de
velocidad. Para cambiar el ajuste, presione el
botón y deslícelo hasta la posición deseada.
Hay dos configuraciones disponibles:
50/50: permite un igual recorrido para la
aceleración y la marcha atrás.

70/30: permite un mayor recorrido de aceleración (70 %) y un menor
recorrido marcha atrás (30 %).
Nota: Recomendamos enfáticamente dejar este control con la

configuración de fábrica hasta que se familiarice con todos los ajustes

y las capacidades del modelo. Para modificar la posición de ajuste
neutral del acelerador, apague el transmisor antes de ajustar la posición
neutral. Necesitará reprogramar su control de velocidad electrónico

para reconocer la configuración de 70/30. Diríjase a Programación de
configuración del ESC en la página 16 para obtener instrucciones.
Nivel de la dirección
El nivel de la dirección electrónica ubicado en
la cara del transmisor regula el punto neutral
(central) del canal de dirección.
Perilla multifunción
La perilla multifunción se puede programar
para controlar una diversidad de funciones.
De fábrica, la perilla multifunción controla la
sensibilidad de la dirección, también conocida
como exponencial o "expo". Cuando se gira
la perilla en sentido antihorario totalmente hacia la izquierda (posición
predeterminada), expo está apagada y la sensibilidad de la dirección

será lineal (la configuración más comúnmente usada). Si se gira la perilla
en sentido horario, se "agregará expo" y disminuirá la sensibilidad de la
dirección en el rango inicial del recorrido de la rueda de dirección hacia
la izquierda o la derecha del centro. Para obtener más detalles sobre
exponencial de la dirección, consulte la página 15.

USO DEL SISTEMA DE RADIO

El sistema de radio TQi se ajustó previamente en la fábrica. Se deben
controlar los ajustes antes de poner en marcha el modelo en caso
de que haya habido algún movimiento durante el envío. Se deben
controlar de la siguiente manera:
1. Encienda el transmisor. La luz de led de estado en el transmisor

debe ser verde fijo (no parpadeante).

2. Eleve el modelo sobre un bloque o una plataforma de modo que

ninguna rueda toque el suelo. Asegúrese de que sus manos estén
alejadas de las piezas móviles del modelo.

3. Conecte el paquete de baterías del modelo en el control de

velocidad.

4. El interruptor de encendido y apagado está incorporado al control

de velocidad. Con el transmisor encendido, presione y suelte el
botón EZ-Set (0,25 segundos). La luz de led se encenderá en ROJO
(consulte la nota abajo). Esto enciende el modelo. Para apagar el
VXL-3s, presione el botón EZ-Set hasta que se apague la luz (0,5
segundos). Nota: Si la luz de led brilla en verde, está activada la
detección de bajo voltaje. Esto provocará un funcionamiento irregular
del paquete de baterías de NiMH incluido. La configuración de fábrica
es que la detección de bajo voltaje esté desactivada (la luz de led brilla
en rojo). Asegúrese de encender la detección de bajo voltaje al usar
baterías LiPo. Nunca use baterías LiPo mientras la detección de
bajo voltaje esté apagada.
Consulte la página 16 para obtener más
información.

5. Gire la rueda de dirección en el transmisor una y otra vez y verifique el

rápido funcionamiento del servo de dirección. También verifique que
el mecanismo de dirección no esté flojo ni agarrotado. Si la dirección
funciona con lentitud, compruebe el nivel de carga de las baterías.

6. Al mirar al modelo, las ruedas

delanteras deben apuntar
en línea recta. Si las ruedas
están apenas giradas hacia
la izquierda o la derecha,
ajuste el control de nivel de
la dirección lentamente en el
transmisor hasta que apunten en línea recta.

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