AvMap GeoPilot II - Manual (Página 60)

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10.6 CONSUMO DE COMBUSTIBLE
El Geopilot 2 calcula el consumo de combustible para cada tramo del Plan de Vuelo activo o el
combustible utilizado durante todo el vuelo, basándose en los datos introducidos por el piloto. Esta
función es muy importante para poder planificar el vuelo. El consumo real de combustible varia en
base a las condiciones del vuelo y a la configuración del motor. El combustible se puede calcular en
libras(pounds), litros, galones, Kg, y Bgal (british Gallons); la unidad de medida se selecciona en el
Menú de Unidades de Medida del Menú Setup del Sistema (ver par. 14.5).
‘MENÚ’ 1 seg + “CALCULADOR” + ‘ENTER’ + “CONSUMO DE COMBUSTIBLE” +
‘ENTER’
Fig. 10.6- Página Consumo de Combustible
Para introducir los parámetros del Consumo de Combustible utilice ‘ENTER’, para modificar el
campo seleccionado (aparece un rectángulo alrededor del campo activo) y la tecla cursor para
moverse a través de los campos. Presione ‘CLEAR’ para volver al Menú Calculador. En caso
de velocidad superior a 20 nudos, se visualizará la velocidad que da el GPS y no sera posible
modificarla por el usuario.
El Geopilot 2 calculará y visualizará el consumo de combustible de cada tramo del Plan de Vuelo
y el combustible total necesario para el vuelo en la página Plan de Vuelo (ver par. 6). Cuando se
selecciona para la visualización la Ventana Datos (Info: Consumo combustible), ofrecerá información
sobre el tiempo de vuelo restante antes de llegar a la reserva de combustible.
Nota
El consumo del combustible se calcula en base a los datos del usuario. El combustible disponible visualizado no
representa el combustible actual disponible en el avión.
Se puede modificar el consumo del combustible durante el vuelo, aumentando o disminuyendo
el consumo de combustible (fuel burn rate), para adaptarlo al uso actual. El nuevo cálculo
del combustible será la media de la distancia completa y proveerá una buena estimación del
combusible restante.
Nota
El cálculo del combustible refleja la precisión de los datos introducidos. Se aconseja controlar dos veces el cálculo
del combustible.