Viking Pump TSM710.1: HLE-ALE 4076/4176 Manual del usuario

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arTÍCuLO

NOMBrE dE La ParTE

arTÍCuLO

NOMBrE dE La ParTE

arTÍCuLO

NOMBrE dE La ParTE

1

Tuerca seguro

13

Conjunto de la línea de circulación

25

Conjunto de eje y rotor

2

Collar separador de rodamientos

(se requieren 2)

14

Tapón de tubería

26

Conjunto de polea guía y buje

3

Capacete extremo

15

Conjunto de carcasa y buje

27

Buje de la polea guía

4

Sello del labio (se requieren 2)

16

Conjunto de la válvula de alivio

28

Junta tórica para el cabezal

5

Rodamiento de bolas

17

Pasador de espiga (se requieren 2, sólo serie 4176)

29

Pasador de polea guía

6

Tornillo de fijación (se requieren 2)

18

Base (sólo serie 4176)

30

Conjunto de cabezal y del pasador de la polea

guía lubricante

7

Caja de rodamientos

19

Arandelas de seguridad para la base

(sólo serie 4176)

31

Tapón de la tubería, cabeza hexagonal, 1/8 de

pulgada BSP (ALE y ATE)

8

Tornillo de fijación (se requieren 2)

20

Tornillos prisioneros para la base (sólo serie 4176)

32

Junta tórica para la placa del cabezal

enchaquetado (opcional)

9

Inserto de nylon (se requieren 2)

21

Empaquetadura de la válvula de alivio

(se requieren 2 en ATE y ALE)

33

Placa del cabezal enchaquetado (opcional)

10

Junta tórica para el asiento del sello

22

Buje de la carcasa

34

Tornillos prisioneros del cabezal

11

Sello mecánico

23

Placa de la cubierta (válvula de menor bombeo,

se requieren 2 en ATE y ALE)

No está

ilust.

Empaquetadura de brida de la tubería

(se requieren 2)

12

Conexiones para grasa

24

Tornillos prisioneros para la válvula de alivio o placa

de la cubierta

SECCIÓN TSM 710.1

EDICIÓN B

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HLE RELIEF VALVE ONLY

figura 6

ViSTa dETaLLada dE LaS BOMBaS ViKiNg SEriE 4076/4176

TaBLa 2

8. Instale el sello de labios en el capacete extremo. Consulte la

figura 4 para ver la orientación del labio. Rosque el capacete

extremo en la caja de rodamientos junto con el collar separador

del rodamiento exterior. Apriete el capacete extremo. Fije el

capacete extremo con dos tornillos de fijación radiales en la

brida de la caja de rodamientos.

9. Consulte la figura 7 y las notas en la sección “SELLO

MECÁNiCO” en la página 6. Lubrique el diámetro exterior de

la empaquetadura del asiento e instale la pieza fija del sello

mecánico en el extremo de la caja de rodamientos. Nota el lado

brillante del asiento del sello debe apuntar hacia afuera.

10. Deslice el collar separador del rodamiento interior en el eje.

Rosque el conjunto de la caja de rodamientos en el soporte.

11. Inserte un pedazo de bronce o de madera dura por cualquier

apertura del puerto entre los dientes del rotor. Esto no permite

que el eje gire mientras se aprieta la tuerca seguro. Instale la

tuerca seguro y apriétela entre 70 a 95 Nm en las bombas HLE

y entre 135 a 175 Nm en las bombas ATE y ALE.

12. Ajuste el espacio final de la bomba como se describe en la

sección

“aJuSTE dEL rOdaMiENTO dE EMPuJE” en la

página 6.

13. Lubrique la conexión para grasa con grasa multipropósito,

NLGI Nº 2.

SÓLO VÁLVuLa dE aLiViO HLE

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