Figura 57. componentes de los frenos hidráulicos – Multiquip DCA125USJ Manual del usuario

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DCA-125USJ — MANUAL DE OPERACION Y PARTES — REV. #1 (03/13/06) — PAG. 41

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DCA-125USJ — MANTENIMIENTO DE LOS FRENOS DEL REMOLQUE

Frenos Hidráulicos

Los frenos hidráulicos (Figura 57) no requieren ninguna
atención especial con excepción de un mantenimiento de
rutina tal como reemplazo de zapatas y revestimiento. Las
líneas de freno deben ser periódicamente revisadas por
cuartiaduras, torceduras y obstrucciones.

Figura 57. Componentes de los frenos

hidráulicos

Frenos

Los frenos de los remolques deberían ser inspeccionados a
las primeras 200 millas de operación. Esto permitirá a las
zapatas y tambores de los frenos, asentarse adecuadamente.
Después de las primeras 200 millas de intervalo, inspeccione
los frenos cada 3,000 millas. Si conduce sobre terreno
áspero, inspeccione los frenos con mayor frecuencia.

La figura 60 muestra los principales componentes de un
freno hidráulico que requerirán inspección y mantenimiento.
Por favor inspeccione estos componentes requeridos usando
los pasos del 1 al 8 como aparece abajo:

Ajuste de freno

1. Coloque el remolque sobre pies de apoyo. Asegure que

los pies de apoyo estén colocados sobre nivel seguro
de tierra.

2. Revise que la rueda y el tambor tengan libre rotación.

3. Remueva la cubierta del orificio de ajuste de la ranura

de ajuste en la base de la placa trasera del freno.

4. Con un desarmador o una herramienta de ajuste, gire la tuerca

de estrella del ensamble ajustador para expandir la zapata
del freno.

5. Ajuste las zapatas de freno hacia afuera hasta que la

presión del revestimiento contra el tambor haga difícil
que la rueda gire.

6. Ajuste, gire la tuerca de estrella en la dirección opuesta

hasta que la rueda gire libremente con ligero arrastre del
revestimiento.

7. Regrese el cubierta del orificio de ajuste y baje el remolque

al piso.

8. Repita los pasos del 1 al 7 en los frenos restantes.

Accionador

El frenado hidráulico requiere la instalación de un accionador
en la extensión del remolque. Recuerde que la pulsación ó
empuje del remolque hacia el vehículo remolcador
automáticamente sincronizados frenaran el remolque cuando
frene el vehículo remolcador. Cuando el remolque empuja
contra el vehículo remolcador el accionador se compresiona
y aplica compresión al cilindro maestro suministrando presión
hidráulica al sistema de frenos.

Periódicamente revise y pruebe la pulsación “accionador
para asegurar que esta funcionando correctamente. Nunca
use un accionador de menor tamaño.

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