Multiquip MTX70HF - Manual (Página 14)

PÁGINA 14 — APISONADOR MTX70HF • MANUAL DE FUNCIONAMIENTO Y PIEZAS — REV. #0 (08/03/12)
INSPECCIÓN
Es sumamente importante leer con detenimiento esta sección
antes de intentar manejar el apisonador.
NO utilice el apisonador
si no comprende esta sección por completo.
BAÑO DE ACEITE DEL CÁRTER DEL MOTOR Y
CILINDRO DE RESORTE
Esta unidad utiliza un sistema de lubricación de baño de aceite.
Realice lo siguiente:
1. Revise el nivel de aceite a través de la mirilla de nivel de
aceite (Figura 3) ubicada en la parte posterior del pie del
apisonador.
Figura 3. Mirilla del alojamiento del pie
2. Si no observa aceite, agregue aceite de motor 10W-30 SE,
SF o de calidad superior en la abertura del tapón de llenado
de aceite (Figura 3). El baño contiene aproximadamente
1,7 pintas (820 cc).
MOTOR
1. Llene el tanque de combustible (Figura 4) con gasolina sin
plomo. Al mismo tiempo, verifique el aceite del motor y tenga
el hábito de rellenar con frecuencia (Figura 5).
Figura 4. Tanque de combustible
AVISO
El nivel de aceite debe mantenerse en el punto medio de
la mirilla.
Figura 5. Varilla de nivel de aceite del motor
2. Los bajos niveles de aceite pueden provocar el
agarrotamiento del motor debido a los altos niveles de
consumo durante el funcionamiento.
3. Verifique el nivel de aceite del motor y si el nivel es bajo,
debe rellenarlo. Utilice el aceite de motor adecuado, tal
como se recomienda en la Tabla 3 a continuación.
INSPECCIÓN GENERAL
1. Verifique que todas las tuercas, pernos y sujetadores estén
bien apretados. Vuelva a ajustar según sea necesario.
2. Limpie el polvo del arranque por retroceso y el pedestal
de pie. Limpie toda la unidad antes de ponerla en
funcionamiento.
3. Cambie las calcomanías faltantes o dañadas relacionadas
con el funcionamiento de seguridad.
4. Regule la altura del mango. Regule el mango al aflojar las
tuercas y mover el mango para que se ajuste a la operación.
Vuelva a ajustar las tuercas.
Tabla 3. Calidad de aceite del motor
Estación o temperatura
Calidad de aceite del motor
(superior a clase MS)
Primavera, verano u otoño
+120 °F a +15 °F
SAE 30
Invierno
+40 °F a +15 °F
SAE 30
Menos de +15 °F SAE 10W-30