Componentes – Multiquip MTX70HF Manual del usuario

Página 12

Advertising
background image

PÁGINA 12 — APISONADOR MTX70HF • MANUAL DE FUNCIONAMIENTO Y PIEZAS — REV. #0 (08/03/12)

COMPONENTES

Figura 1. Apisonador MTX70HF

2

1

9

3

4

5

6

7

10

11

12

13

8

La Figura 1 muestra la ubicación de los mandos y los compo-
nentes del apisonador MTX70HF. A continuación, se describen
las funciones de cada mando:

1.

Palanca de combinación (de la mariposa) — Se utiliza

para regular la velocidad del motor (rpm). Mueva la palanca

hacia delante

(LENTO) para reducir la velocidad del motor,

mueva la palanca hacia atrás

(RÁPIDO) para aumentar

la velocidad. Siempre maneje el apisonador a máxima

velocidad (rpm).

2.

Manija — Para manejar el apisonador, AGARRE el conjunto

de la manija con firmeza de ambos lados.

3.

Tapa de tanque de combustible — Quite la tapa para

agregar gasolina sin plomo al tanque de combustible.

Compruebe que la tapa esté bien cerrada. NO llene

demasiado.

4.

Gancho — Se utiliza para levantar el apisonador y

transportarlo.

5.

Tapa del limpiador de aire — Protege al limpiador de aire,

impidiendo que el polvo y otros residuos ingresen al motor.

6.

Rodillo — Permite mover el apisonador fácilmente al rodar

la unidad.

7.

Fuelle — Depósito para el baño de aceite.

8.

Pie — Madera laminada con placa de acero templado que

permite la amortiguación de impactos.

9.

Tanque de combustible — Contiene el combustible de la

unidad (hasta 2,1 cuartos).

10.

Silenciador — Reduce el ruido del motor cuando está en

funcionamiento.

11.

Motor — Esta unidad utiliza un motor de gasolina Honda
GX100UKRB5

12.

Medidor de aceite (mirilla) — Indica el nivel de aceite en

el depósito de baño de aceite.

13.

Válvula de drenaje — Abra esta válvula para quitar el

aceite del fuelle.

ADVERTENCIA

Solo debe agregar combustible al tanque
cuando el motor está parado y tuvo tiempo
suficiente para enfriarse. En caso de que se
produzca un derrame de combustible, NO
intente arrancar el motor hasta que se hayan

limpiado por completo los residuos de combustible y el área
que rodea el motor esté seca.

Advertising