COATS APX Rim Clamp Tire Changer Manual del usuario

Página 12

Advertising
background image

8 •

Importante: Siempre leer y seguir las instrucciones de operació n.

Montaje

Esta informació n deberá ser leída y atendida cuidadosa-

mente para evitar accidentes y heridas durante el montaje.

El intentar forzar un taló n con llantas y Rines de
tamaño distinto puede ocasionar una explosió n
violenta de la llanta, causando heridas perso-
nales o la muerte al operador y personas cercanas.

Revisar cuidadosamente la llanta y Rin antes de
montar. Asegurar que los diámetros del taló n de
la llanta y del Rin son idénticos. Consultar la Tire
Guide y/o la Rubber Manufacturer´ s Association
para conocer los anchos de Rines aprobados
para los tamaños de llantas.

Nunca montar una llanta dañada. Nunca montar
una llanta sobre un Rin oxidado o dañado.
Llantas / Rines dañados pueden explotar.

Si hay duda, NO MONTAR.

Nunca montar una llanta y Rin entregados por
alguien de la calle, sin revisar tanto la llanta
como el Rin buscando daños y para asegurar que
los tamaños sean coincidentes. No permitir que
personas sin capacitació n adecuada operen la
Cambiadora, y mantener a las personas no
autorizadas, fuera del área de servicio.

Forzar una llanta sobre un Rin, puede causar
daño en los talones. Si durante el montaje se
daña un taló n, ¡ DETÉNGASE ¡ , bajar la llanta
y marcarla como dañada. Nunca proceder a mon-
tar una llanta que esté dañada.

1. Antes de montar revisar la llanta buscando daños y veri-

ficar la concordancia de tamaños entre llanta y Rin (Fig. 15).

Figura 15 – Verificació n de Tamaño de Llanta y Rin

2. Inspeccionar cuidadosamente el Rin buscando daños.

Limpiar el Rin y quitar cualquier corrosió n ligera o residuos
de hule ( Fig. 16 ): No intente dar servicio a Rines que pre-
sente una fuerte corrosió n, dañados o deformados.

Figura 16 – Inspecció n y Limpieza del Rin

3. Inspeccionar el pivote del aire y reemplazarlo si fuera

necesario. Lubricar después abundantemente los talones
con el lubricante para ruedas aprobado por el fabricante de la
llanta ( Fig. 17 ).

Figura 17 – Lubricació n abundante de los Talones de la Llanta

4. Colocar la llanta sobre el Rin y mover el brazo de la torre

a su posició n. Colocar la llanta de modo que el taló n infe-
rior quede sobre la extensió n posterior de la Cabeza de Pato
y debajo de la perilla que está al frente ( Fig. 18 ).

PELIGRO

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

PRECAUCIÓN

PRECAUCIÓN

PRECAUCIÓN

Recorder R.I.M.

(Revisar, Inspeccionar, Montar)

para cada

llanta.

Advertising