Peligro, Etapas del inflado – COATS 7665 AX/EX Tire Changer Manual del usuario

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Cambiadora con Fijación al Rin 7050/7055 AX/EX • 13

SELLADO DEL TALON

Un fuerte chorro de aire a 140 PSI (10 kg/cm

2

) prove-

niente de las boquillas de la mesa, forma una cortina de
aire que ayuda a sellar los talones. NUNCA exceder 10
PSI (0.7 k /cm

2

) en la llanta durante el sellado de los

talones. La llanta tendrá alrededor de 2 PSI (0.14 kg/cm

2

)

de presión cuando se obtenga el sellado.

ETAPAS DEL INFLADO

Repasar cuidadosamente estos procedimientos y diagramas. Consultar esta información tantas veces como sea necesaria
durante el sellado y asentado de los talones, así como durante el inflado de las llantas, para asegurar que se está procedien-
do en forma correcta y con máxima seguridad.

ASENTADO DEL TALON

El asentado del talón generalmente se obtiene primero
en la cara ancha del rin, y después en la cara angosta.
Para asentar el talon se requiere generalmente, un míni-
mo de 7 PSI (0.5 kg.lcm2) en la llanta. La máxima pre-
sión que debe recibir una llanta en esta etapa de la
operación, es de 40 PSI (2.8 kg.lcm2) sin tomar en cuen-
ta la presión de trabajo de la llanta.

Los rines de la mayor parte de los automóviles importa-
dos de Europa, y muchos rines de aleaciones que fueron
comprados posteriormente como accesorios, tienen los
talones muy ajustados y éstos pueden ser difíciles para
asentar. Tomar en cuenta también que los rines con
jorobas asimétricas, y las llantas que se ruedan sin aire,
presentan serias dificultades para asentar los talones.
Seguir siempre las especificaciones del fabricante de las
llantas al efectuar el asentado.

INFLADO

Después de asentados los talones de la llanta, se pro-
cederá al inflado. NO inflar la llanta mas allá de lo especi-
ficado por el fabricante, según esté marcado en la pared
de la llanta. La presión normal para llantas de automóvil
es entre 24 y 45 PSI (1.7 a 3.2 kg/cm2) Las presiones en
llantas de camiones ligeros pueden abarcar un rango
mayor.

LLANTAS Y RINES CON MEDIDAS DIFERENTES
ENTRE SÍ
NUNCA intentar montar o inflar una llanta sobre un
rin teniendo éstos dos medidas distintas.

Requiere unas140
PSI en la linea para
producir el flujo
necesario para sellar
talones en llantas
difíciles

Levantar llanta
para ayudar a
sellar el talón
superior

Generalmente el talón superior es el último en
asentar

Requiere confirmación visual del asentado del talón

NO parase
junto o
agacharse
sobre la llanta
durante el
asentado y el
inflado

Boquillas en la mesa

NO pararse junto o agacharse
sobre la llanta durante el inflado

Las combinaciones de llan-
tas y rines con medidas dis-
tintas entre sí pueden estal-
lar, hiriendo grave o mortal-

mente al operador y a personas que se encuentren
cerca. Por principio de seguridad NUNCA intentar
montar o inflar una llanta sobre un rin teniendo
éstos dos medidas distintas.

Llantas fraccionadas:

14.5, 15.5, 16.5, 17.5, etc.

Rines con Medidas enteras:

14.0, 15.0, 16.0, 17.0, etc.

15°

Llantas con Medidas enteras:

14.0, 15.0, 16.0, 17.0, etc.

Notar abertura en esta área

Notar sellado en sólo 15º

Rines fraccionados:

14.5, 15.5, 16.5, 17.5, etc.

El Talón no asienta correc-
tamente

Requiere lubricante en talón
superior e inferior

PELIGRO

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Este manual se refiere a los siguientes productos: