JLG X14JH Operator Manual - Manual (Página 77)

Las grietas sobre la superficie interior de la circunferencia y sobre el borde de la goma se
deben al contacto de la oruga con la estructura del carro inferior o con bordes cortantes de
hormigón.
El aumento del tamaño de las grietas es bastante pequeño. Aunque no tenga un buen aspecto,
la oruga puede ser sometida a condiciones de trabajo duras.
4.3.4 S USTITUCIÓN DE LAS ORUGAS DE GOMA
La grasa contenida en la oruga hidráulica está bajo presión. Por dicho motivo, no afloje más
de una vuelta la válvula de engrase 1; si se afloja mucho la válvula, ésta podría salir despedi‑
da por la presión de la grasa, siendo muy peligroso para el operador.
Nunca afloje el engrasador 2.
Cuando haya grava o fango entre la rueda dentada y los eslabones de la oruga, elimínelos
antes de aflojar.
Desmontaje de la oruga de goma
1. Detenga la máquina sobre un terreno firme y en plano, levántela y apóyela en condicio‑
nes seguras mediante los estabilizadores.
2. Quite los tornillos y extraiga la tapa 3 de acceso a la regulación.
3. Para aflojar la oruga, desenrosque lentamente, no más de una vuelta, la válvula 1 en el
sentido antihorario. Una vuelta de la válvula 1 es suficiente como para aflojar la oruga.
4. Si la grasa no comienza a salir, gire lentamente la
oruga.
5. Introduzca 3 tubos de acero (4) en el interior de la
oruga en el espacio entre los rodillos. Haga girar la
rueda motriz hacia atrás (5) para que los tubos de acero
procedan con la oruga y se engranen en la rueda tenso‑
ra de la oruga.
Haga fuerza (6) lateralmente para que la oruga se desli‑
ce y se desenganche de la rueda tensora.
PLATAFORMA ELEVADORA SOBRE MÁSTIL DE ORUGAS COMPACTAS X14JH
JLG
74 X14JHR0250311
PERICOLO
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3
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PELIGRO