JLG 40RTS Operator Manual - Manual (Página 20)

SECCIÓN 2 - PREPARACIÓN E INSPECCIÓN
2-6 – Tijera JLG – 3122254
28. Motor de tracción, trasero derecho: no se aprecian daños;
no hay signos de fugas.
29. Freno de tracción, trasero derecho: no faltan ni hay piezas
sueltas; no se aprecian daños; no hay signos de fugas.
30. Cubo de tracción, trasero derecho: no se aprecian daños;
no hay signos de fugas. El lubricante EPGL SAE 90 debe
cubrir la mitad de la capacidad total de los cubos de
tracción.
31. Conjunto de rueda y neumático de tracción, trasero
derecho: bien asegurado; no faltan ni hay tuercas
almenadas sueltas; no se aprecian daños. Consulte las
especificaciones de inflado en psi impresas en el bastidor
o en las llantas de las ruedas.
32. Brazos de tijera y pastillas de fricción deslizantes: bien
asegurados; no se aprecian daños; no hay signos de
fugas. Compruebe que los protectores de los brazos de
tijera no presentan daños y están correctamente
instalados.
33. Cilindro de elevación: bien asegurado; no faltan ni hay
piezas sueltas; no se aprecian daños, no hay signos de
fugas.
34. Soporte de seguridad: replegado de modo seguro; no
faltan piezas.
35. Bomba hidráulica: correctamente asegurada; no se
aprecian daños; no hay signos de fugas. Los conductos y
elementos de fijación están correctamente asegurados;
no se aprecian daños; no hay signos de fugas.
36. Instalación del motor: aceite del motor en la marca “full”
(lleno) de la varilla; tapón del filtro del aceite bien
asegurado. Silenciador/sistema de escape correctamente
asegurados, no se detectan fugas. Conjunto del filtro del
aire bien asegurado, no faltan ni hay piezas sueltas, filtro
limpio. Sólo para el motor de gasolina: tapón del radiador
bien asegurado; refrigerante en el nivel adecuado.
37. Barandilla: todas las barras están bien aseguradas; no
faltan ni hay piezas sueltas; las cadenas están bien
aseguradas.
38. Conjunto de rueda y neumático de tracción y dirección,
delantero derecho: bien asegurado; no faltan ni hay
tuercas almenadas sueltas; no se aprecian daños.
Consulte las especificaciones de inflado en psi impresas
en el bastidor o en las llantas de las ruedas.
39. Motor de tracción, delantero derecho (tracción a 4
ruedas): no se aprecian daños; no hay signos de fugas.
40. Freno de tracción, delantero derecho (tracción a 4
ruedas): no faltan ni hay piezas sueltas; no se aprecian
daños; no hay signos de fugas.
41. Cubo de tracción, delantero derecho (tracción a 4
ruedas): no se aprecian daños; no hay signos de fugas. El
lubricante EPGL SAE 90 debe cubrir la mitad de la
capacidad total de los cubos de tracción.
42. Mangueta, delantera derecha: no faltan ni hay piezas
sueltas; no se aprecian daños; signos de lubricación
adecuada.
43. Estabilizador, delantero derecho (si hubiera): no faltan ni
hay piezas sueltas; no se aprecian daños. No se detectan
fugas o daños en el cilindro.
44. Disyuntores de elevación y desplazamiento (si hubiera):
no se aprecian daños; correctamente asegurados.
45. Mandos de la plataforma: bien asegurados; no faltan
piezas ni están sueltas; no se aprecian daños. Rótulos
legibles y bien asegurados; conmutadores de control en
posición neutral. Referencias de los mandos legibles;
manual en su compartimento.
46. Cable de descenso manual: bien asegurado; no faltan
piezas ni están sueltas; no se aprecian daños.
Figura 2-3. Puntos de la inspección alrededor de la máquina (hoja 2 de 2)